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ヤマハ　RMX リミックス 新RTSスリーブ　ドライバー専用 2020年モデル Speeder 569 EVOLUTION VI シャフト

メーカー価格 ¥ 46,200
当店販売価格 ¥ 30,030 税込
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ヤマハ　RMX リミックス 新RTSスリーブ　ドライバー専用 2020年モデル Speeder 569 EVOLUTION VI シャフトの商品情報

■ ヤマハ　RMX リミックス 新RTSスリーブ ドライバー専用 Speeder 569 EVOLUTION VI シャフト　2020年モデル

新RTSスリーブ装着シャフト ラインナップ
・オリジナルカーボン TMX-420D（三菱ケミカル社製）
超大型ヘッド、最大級の慣性モーメント、超深重心というヘッド特性を最大限引き出すため、なめらかな剛性分布（EI）で振りやすさを追求。

・Speeder 569 EVOLUTION VI（フジクラ社製）
自分で自在にコントロールしたいゴルファーに向けて最先端の技術と材料を搭載。
インパクトの強さを追加した、叩いて飛ばせるスピーダー。

・TOUR AD XC-5（グラファイトデザイン社製）
先端から中間部の高剛性化でヘッド挙動が安定。インパクト時のパワーをロス無くボールに伝える低スピンの強弾道シャフト。

・Diamana ZF50（三菱ケミカル社製）
ディアマナ4世代の集大成モデル。先端の高い剛性で生まれる安定感に加えｍ手元部と中間部の剛性差でスピードをプラスした飛距離が出せるDiamana。



■ SPECIFICATION
シャフトYAMAHAオリジナル TMX-420D
フレックスSSRR
シャフト重量（g）544846
トルク（°）6.47.07.1
調子先中先中先中
長さ（インチ）45.545.545.5
バランスD2D2D2
クラブ重量（g）
RMX 120 / 220		299 / 298293 / 292291 / 290
グリップオリジナルラバーJ100 ロゴなし
バックライン無し（M60相当、45g）
発売2019年9月

シャフトSpeeder 569
EVOLUTION VI		Tour AD
XC-5		Diamana
ZF 50
フレックスSSS
シャフト重量（g）565657.5
トルク（°）4.94.24.6
調子中中元中元
長さ（インチ）45.545.545.5
バランスD2D2D2
クラブ重量（g）
RMX 120 / 220		304 / 303304 / 303305 / 304
グリップオリジナルラバーJ100 ロゴなし
バックライン無し（M60相当、50g）
発売2019年9月


ヘッド（別売）RMX 120RMX 220
ロフト角（°）9.5（±1） / 10.5（±1）9.5（±1） / 10.5（±1）
ライ角（°）59.0、60.5、
59.75（LOW・HIGHポジション時）		60.0、61.5、
60.75（LOW・HIGHポジション時）
体積（cm3）455460
ヘッド重量（g）197（RTS-BRウェイト6g装着時）196.5
発売2019年9月


※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして

「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。

商品番号
商品番号 006-19-rmxsftev6
JANコード
4992868757195
ブランド
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4.00
1
  • Pug&Peace 8
    購入者
    30代 男性
    投稿日
    今までオリジナルのSRを使っていましたが、お店で試打するとこちらのシャフトの方が打球の弾道が安定することが判明。今流行りの「軽硬(堅？)」ということもありミーハーな自分は迷わず購入しました。練習レンジでしっかり打ち込んでコースデビューします！
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