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[2018年モデル] ミズノ GX ドライバー MFUSION D シャフト

2018年モデルミズノ GX ドライバー MFUSION D カーボンシャフト

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商品番号 002-18-gx1w

メーカー価格 オープン価格
当店販売価格63,000円(税込)

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限界飛距離の、その先へ。ミズノ GX ジーエックス クラブシリーズ
限界飛距離の、その先へ。
ミズノ GX ジーエックス ドライバー MFUSION D カーボンシャフト


ミズノ GX ジーエックス ドライバー MFUSION D カーボンシャフト

■ コアテックフェースデザイン

コアテックフェースデザイン
フェース部の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085)

■ 航空宇宙素材<ストロングフォージドエリートチタン>
フェース部は、鍛造製法と素材により、強靱さとしなやかさを合わせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。
一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ10%強度が高く、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。

■ ウエーブテクノロジーソール

ウエーブテクノロジーソール
ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースのたわみをアップ。

■ デュアルウエイト設計

デュアルウエイト設計
飛距離性能を徹底追求することにより、「MP TYPE-2」ドライバーよりも、高初速エリアを17%拡大。
かつてない飛びと打ちやすさを体感していただけます。

■ 高初速エリアをさらに拡大!

高初速エリアをさらに拡大!
低重心化とワイドスイートエリアを追求したデュアルウエイト設計。
ソール部バック側に6gのウエイトを装着することにより、ボールのつかまりやすさを向上させ、安定した弾道を生み出します。
さらに、フェース側にも6gのウエイトを装着することにより、余分な吹き上がりを抑え、力強い弾道を生み出します。



■ ヘッド
ロフト角(°)ライ角(°)長さバランス
SSRR
9.560.045.5D2D2D1
10.5


■ シャフト
ミズノ MFUSION D カーボンシャフト
硬さシャフト重さトルク調子クラブ重量
S49g5.0289g
SR44g5.8284g
R39g6.6279g


■ グリップ
ミズノオリジナル ライトラバーグリップ(グレー×ブラック) 口径M60、37g
ミズノオリジナル ライトラバーグリップ(グレー×ブラック) 口径M60、37g

※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。


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