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[2020年モデル] ダンロップ メンズ XXIO X eks ゼクシオ エックス アイアン 単品 Miyazaki AX-1 カーボンシャフト
ダンロップ ゼクシオ エックス XXIO X-eks- メンズ アイアン 単品 Miyazaki AX-1 カーボンシャフト
ダンロップ ゼクシオ エックス XXIO X-eks- メンズ アイアン 単品 Miyazaki AX-1 カーボンシャフト

2020年モデルダンロップ ゼクシオ エックス XXIO X-eks- メンズ アイアン 単品 Miyazaki AX-1 カーボンシャフト

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商品番号 003-19-xxio11x-eks1ibk

メーカー価格 26,400円
当店販売価格21,120円(税込)

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飛びのパワーポジションで圧倒的飛距離を掴め。
ダンロップ ゼクシオ エックス XXIO X-eks- メンズ アイアン 単品 Miyazaki AX-1 カーボンシャフト 2020年モデル

『ゼクシオ』ゴルフクラブに搭載する飛びのテクノロジーは、ヘッドの反発性能向上だけにとどまりません。
ゴルファーのパワーを最大限引き出す独自の“飛ばし方”を実現するために、近年はスイングの領域にまで踏み込んだ研究開発で進化を遂げてきましたが、今回の11代目モデルで着目したのは「トップ・オブ・スイング」です。
新たに開発した独自技術の「WEIGHT PLUS(ウエイトプラス)」テクノロジーが、コックがたまり深く安定した理想のトップ「飛びのパワーポジション」を実現し、より速く、正確なインパクトを可能にします。

※アイアンはグリップエンド部を重くしているため「シリコンラバーブッシュ」は搭載していません

XXIO EKS IRON
XXIO EKS VIEW


● 新技術「WEIGHT PLUS(ウエイトプラス)」テクノロジーで、理想のトップを決めて飛ばす

「WEIGHT PLUS(ウエイトプラス)テクノロジーとは、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出す技術のことです。
カーボンシャフトモデルではシャフト重量を従来モデルより軽量化し、さらにこの重量をグリップラバー部のバット端に集めることで、テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。



● より反発性能を高めたヘッドで飛ばす

「ゼクシオ エックス」は、軟鉄鍛造ボディの打球感を活かしながらも、フェース裏面に溝を配置した「SPEED GROOVE FACE(スピードグルーブフェース」を採用することで、フェース全体の撓(たわ)みを大きくし、反発性能を向上させました。

「ゼクシオ エックス」では大きく寛容性のあるフェースながらも、ストレートで構えやすいネック形状と心地よい“打感”に設計しています。

ツイングルーブ


SHAFT・GRIP

・Miyazaki AX-1 カーボンシャフト
・ゼクシオ エックス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ

XXIO EKS SHAFT


SPECIFICATION
ヘッドXXIO X -eks- IRON
素材ボディ:軟鉄(S25C)
フェース:HT1770鋼
製法鍛造
仕上げミラー+サテン+セラミックショット+レーザー仕上げ


番手#4#5#6#7#8#9PWAWSW
ロフト角(°)212326293338434956
ライ角(°)60.56161.56262.56363.563.563.5
FP(mm)2.22.42.733.43.64.14.44.8
長さ(インチ)38.538.037.537.036.536.035.535.535.5
クラブ重量(g):S#5:366 / #7:378
※全フレックスの#4・全番手のRフレックスはメーカー特注対応となります。


シャフトMiyazaki AX-1 カーボン
フレックスSSRR
シャフト重量(g)595857
トルク(°)3.63.73.8
バランスD0(#4〜PW)
D1(AW、SW)
D0(#4〜PW)
D1(AW、SW)
C9(#4〜PW)
D0(AW、SW)
調子
グリップゼクシオ エックス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(ロゴ入り)
バックラインあり(径61、約46.5g)
発売2019年12月

※画像は他番手によるイメージとなります。
 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります(特にウェッジ)

※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。


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