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ヤマハ メンズ インプレス UD+2 ドライバー TMX-417D カーボンシャフト

2017年モデルヤマハ メンズ インプレス UD+2 ドライバー TMX-417D カーボンシャフト

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商品番号 006-16-ud2m1w

メーカー価格 86,400円
当店販売価格77,760円(税込)

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【販売期間:9月29日12時0分〜】

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プラス2番手テクノロジー搭載“ぶっ飛び”ドライバー

■ 高初速ロフト設計
■ 三菱レイヨン社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着




1. 超低重心・超深重心・大重心角のすべてを兼ね備えた「スーパー重心設計」

ヘッド重量の約20%を占めるソール一体型ウェイト35gと、バッジ型ウェイト5gを組み合わせた計40gのウェイトを配置することにより、非常に低い重心高と深い重心深度を両立しています。
この超低重心・超深重心により、高打ち出し・低スピンで飛ばすことが可能です。
また、重心角を34°と大きくすることで、フェースが返りやすくなり、ボールのつかまりを向上させています。


2. スーパーコンピューターの解析により実現した広域反発エリアによる「ルール限界に迫る反発性能」

軽量化と反発エリアの拡大を両立させるために、スーパーコンピューターによるフェース肉厚の最適化システムを確立しました。
この解析により計算された約3万通り以上の形状の中から、最適な広域反発エリアを実現できるベストな設計を選択した「UD+2アルティメットフェース」により、反発エリアが拡大し、オフセンターヒット時の飛距離ロスを最小限に抑えます。
さらに、削り出し+プレス成型という精密な製法により、究極のフェースを実現しています。



3. 高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」

スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。
さらに、ストロングロフトでフェース面重心を低くできたことで、エネルギーロスを防ぐとともに、フェース下部で打っても飛距離のロスを抑えることができます。








SPECIFICATION
番手1W
ロフト角(°)9.510.5
ライ角(°)61
フェース角(°)0
ヘッド体積(cm3)460
構造LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ
シャフト硬さ・重量50g(S)、48g(SR)48g(SR)、46g(R)
シャフトトルク5.9(S)、6(SR)6(SR)、6.1(R)
シャフト調子先中
クラブ長さ(インチ)45.75
バランスD0
クラブ重量(g)283(S)、281(SR)281(SR)、279(R)
グリップオリジナルラバーJ200 ロゴうら 40g(M60相当・バックラインあり)

・付属品:ヘッドカバー

・表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

■販売商品につきまして

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