【合わなかったら90％ポイント保証】ヤマハ　メンズ インプレス UD＋2 チタン フェアウェイウッド 2019年モデル　TMX-419F シャフト

やさしく高弾道で飛ばせる。“ぶっ飛び”フェアウェイウッド

POINT
■ フェース一体型チタンボディ＋高比重合金ソール（3Wのみ）
■ マレージング偏肉カップフェース（5W、7W、9W）
■ ソールインナーウェイト（5W、7W、9W）
■ 高初速ロフト設計
■ ヘッドターンエネルギー構造
■ チップウェイトテクノロジー
■ ヤマハ独自の快音設計

ルール限界に迫る反発性能

すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用。

・フェース一体型チタンボディ（3Wのみ）
・マレージング偏肉カップフェース（5W、7W、9W） COR値：0.815 ※ヤマハゴルフ調べ

スーパー重心設計

超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現

・高比重合金ソール：115g（ヘッド重量の約58％）
・ソールインナーウェイト（5W、7W、9W）

高初速ロフト設計

ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす

噂の＋2番手の飛びに新たなテクノロジーを搭載！

“安心快音”振りやすくかんたんに当たり、爽快な打音で真っ直ぐ飛ぶ。
全ての人にぶっ飛び体験を。

■ NEW TECHNOLOGY ■

【ヘッドターンエネルギー構造】

いつも通りスイングするだけでフェースセンターのヘッド回転速度が上がり、初速アップ。

【チップウェイトテクノロジー】

TIP WEIGHT TECHNOLOGY搭載シャフトは、おもりの効果でたわみを抑え、インパクト時のエネルギーロスを抑える。

【ヤマハ独自の快音設計】

楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。

■ SPECIFICATION

ヘッド	UD＋2 FW
構造（3W）	6-4チタン精密鋳造ボディ 高比重合金ソール
構造（5W / 7W / 9W）	SUS630鋳造ボディ マレージング455偏肉カップフェース

番手	3W	5W	7W	9W
ロフト角（°）	14.5	17	19	21.5
ライ角（°）	58	58.5	59	59.5
フェース角（°）	0
体積（cm3）	188	174	162	151
長さ（インチ）	43.5	42.75	42.25	41.75
クラブ重量（g）	S：302 SR：296 R：294	S：307 SR：301 R：299	S：311 SR：305 R：303	S：315 SR：309 R：307

シャフト	TMX-419F カーボン
フレックス	S	SR	R
シャフト重量（g）	55	50	48
トルク（°）	5.4	5.7	6.1
バランス	D1	D0	D0
調子	先中
グリップ	オリジナルラバー J100 ロゴうら バックラインあり（M60相当、42g）

●付属品：ヘッドカバー

※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

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