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[2020年モデル] ダンロップ メンズ XXIO ELEVEN ゼクシオ 11 イレブン ドライバー ネイビー MP1100 カーボンシャフト
ダンロップ ゼクシオ11 XXIO11 メンズ ドライバー ネイビー MP1100 カーボンシャフト
ダンロップ ゼクシオ11 XXIO11 メンズ ドライバー ネイビー MP1100 カーボンシャフト

2020年モデルダンロップ ゼクシオ11 XXIO 11 メンズ ドライバー ネイビー MP1100 カーボンシャフト

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商品番号 003-19-xxio11m-nv1w

メーカー価格 88,000円
当店販売価格70,400円(税込)

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飛びのパワーポジションで圧倒的飛距離を掴め。
ダンロップ ゼクシオ11 XXIO11 メンズ ドライバー ネイビー MP1100 カーボンシャフト 2020年モデル

パワーポジション

『ゼクシオ』ゴルフクラブに搭載する飛びのテクノロジーは、ヘッドの反発性能向上だけにとどまりません。
ゴルファーのパワーを最大限引き出す独自の“飛ばし方”を実現するために、近年はスイングの領域にまで踏み込んだ研究開発で進化を遂げてきましたが、今回の11代目モデルで着目したのは「トップ・オブ・スイング」です。
新たに開発した独自技術の「WEIGHT PLUS(ウエイトプラス)」テクノロジーが、コックがたまり深く安定した理想のトップ「飛びのパワーポジション」を実現し、より速く、正確なインパクトを可能にします。

XXIO11 DRIVER


● 新技術「WEIGHT PLUS(ウエイトプラス)」テクノロジーで、理想のトップを決めて飛ばす

「WEIGHT PLUS(ウエイトプラス)テクノロジーとは、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出す技術のことです。
シャフト重量を従来モデルより軽量化し、さらにウエイトをシリコンラバーで覆った新開発の「シリコンラバーブッシュ」をクラブのグリップ端に埋め込むことで、テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。

ウエイトプラステクノロジー


● ルール適合のゼクシオ史上No.1反発性能のヘッドで、安定した飛びだけではない一撃の飛びも実現

「フラットカップフェース」で反発性能を強化しました。
フェース中央部を従来モデルより薄く大きくすることで、「ゼクシオ イレブン」ではセンター付近の高初速エリアが従来モデル比で72%拡大。
大幅な飛距離アップを実現しています。

「ゼクシオ イレブン」では新開発「STAR FRAME(スターフレーム)構造」により、ソールとクラウンの広範囲を薄肉化し、軽量化。
そこで生まれたフリーウエイトを後方に配置したことで慣性モーメントが増加し、広いスイートエリアを実現しました。



● それぞれのユーザーにとっての構えやすさと、心地よい打球音を実現

11代目の『ゼクシオ』ゴルフクラブは、ターゲットユーザーに合わせて、ヘッドの形状と、打球音を調整しています。
「ゼクシオ イレブン」ではこれまでの『ゼクシオ』のヘッド形状と打球音を踏襲。



SHAFT・GRIP

・ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト ネイビー
・ゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ネイビー

XXIO11 SHAFT


SPECIFICATION
ヘッドXXIO 11 DRIVER
素材ボディ:Ti-811 Plus+SUSウェイト
フェース:チタン(Super-TIX 51AF)
製法ボディ:真空精密鋳造
フェース:鍛造
仕上げ高輝度メタリック グラデーション偏光塗装
ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ


番手1W
ロフト角(°)9.5 / 10.5 / 11.5
ライ角(°)59
体積(cm3)460
長さ(インチ)45.75
クラブ重量(g):R280
※9.5度のR・11.5度のS、SR・全ロフトのR2フレックスはメーカー特注対応となります。


シャフトMP1100 カーボン
フレックスSSRRR2
シャフト重量(g)42403737
トルク(°)6.46.46.56.6
バランスD3D3D2D2
調子
グリップゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(ロゴ入り)
バックラインあり(径63、約30g)
発売2019年12月

●付属品:ヘッドカバー

※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。


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