ブリヂストン　B2HT ハイブリッド ユーティリティ　SPEEDER NX BS40h カーボンシャフト　2023年モデル

ウエイトをヒール側に配置しつかまりを追求。右を恐れず、高弾道でやさしく狙う。
高弾道でやさしくグリーンを狙っていけるハイブリッド。

インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する「スリップレスバイトミーリング」
フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。
接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。

スピン性能をコントロール：低スピン化で飛ぶ
ロフトが立っているとスピンをかける力と抑えようとする力が両方働く。
→ミーリングによって抑える力が増え、スピンが減少。

SP-COR（サスペンションコア）
トゥ、ヒールの反発性能アップ許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。

B2設計
・D.B.D 2.0 / ドローバイアスデザイン 2.0
JGR・B2からの流れを踏襲したデザイン。
新たにヒール側に8gのウエイトを配置することでつかまりの良さを追求。

・つかまりをイメージしやすいオフセット形状

オリジナルシャフト
・VANQUISH BS50h：幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能。適度なしなり感と操作性でスイングをサポート。
・SPEEDER NX BS40h：40g台でもしなりすぎず、軽量でも当たり負けを抑えボールを押し出す。タメをつくってオートマチックなスイングを導く。