一撃の飛びのゼクシオ世界初採用の新素材VRチタンを搭載したULTiFLEXが高弾道と高初速を実現。
「ULTiFLEX」高強度の「VR-チタン」によってフェースのトゥ側を大幅に薄肉化することで余剰重量を創出。低重心＆センター重心化により高弾道で大きく飛ばす。
新キャビティ構造ヒール側のキャビティ拡大とネックの細径化によって余剰重量を創出し、低重心＆センター重心化を実現。高弾道で大きく飛ばす。
高比重タングステンニッケルウェイト従来モデルからさらにボディ下部に高比重タングステンニッケルウェイトを配置し、低重心＆センター重心化。さらなる高弾道と高初速を実現。
アイアン「REBOUND FRAME」剛性の低いボディ下部の「L字グルーブ」によるたわみのエネルギーを、剛性の高いボディ後方部が受け止めることで、インパクト時に大きなたわみを生み出し、初速性能が向上。
つかまりの良さと安心感を生み出すヘッド形状・丸みがあり、ヒール側を高めに設定した安心感のあるトップライン形状・ややグースネックでつかまりをイメージ・丸みのあるトップブレード
しなやかに走ってつかまるMP1400シャフト新樹脂の活用により先端剛性を下げても強度を維持。手元剛性とのコントラストによって、全体がしなやかにしなり「走ってつかまる」シャフトを実現。
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