テーラーメイド Qi メンズ アイアン 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO 820GH/910GH スチールシャフト 2024年モデル
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今回はアイアンセットの選び方についてご紹介します。そもそもアイアンってどんなクラブ?何を基準に選べばいいの?という疑問にお答えします。初心者でも扱いやすい、おすすめのアイアンも紹介していますのでクラブ選びの際にご参考ください。
アイアンとはその名のとおり鉄で作られたゴルフクラブのことを言います。
100ヤード~200ヤード前後の飛距離が一般的であり、ティーショットでフェアウェイを狙う際に使用するウッド、グリーン上でボールをカップに入れる際に使うパターに対し、アイアンは主にグリーンを狙う場面で使用します。グリーンにボールを乗せることを目的としており、ウッドと比べソールやフェースの幅が狭く設計されているため、距離と方向性のコントロールがしやすいクラブと言えます。しかし、ソールやフェースの幅が狭いことで飛距離が出なかったりするため、最近では幅広のソールや厚めのトップブレードモデルが初級者に人気を集めています。
また、アイアンは距離の短いコースでは1打目にも使用することもあります。番手は1I(1番アイアン)から9I(9番アイアン)まであり、それぞれヘッドの傾きである「ロフト角」が異なります。そのことにより番手によって飛距離が異なってくるのでグリーンまでの距離によって使い分けることが特徴となります。
一般的にロングアイアンと呼ばれる1Iから4Iは扱いが難しく、代わりにフェアウェイウッドやユーティリティを使用するゴルファーが増えてきています。 内容はメーカーやブランドによって異なりますが「6I~9I+PW」のようなセットで販売されることも多いです。
まずロフト角とは、クラブを垂直に構えた時、クラブのボールが接するフェースと垂直線との間の角度のことを言います。ロフト角が小さいほどボールが前に飛ぶ力が強くなり、実際、一般的に飛ぶアイアンはロフト角が小さいものが多いことが特徴です。ボールの飛びに作用するためアイアン選びにおいて、ロフト角は重要な要素となります。
アイアンは番手が1I(1番アイアン)から9I(9番アイアン)まであり、数字が増えるごとにロフト角は大きくなります。購入するモデルを決める目安としてはロフト角を基準に選ぶのも良いでしょう。
一概には言えませんが、例えば、ヘッドスピード40m/sを基準として、それ以下なら7番アイアンのロフト角を28~30度前後に、40m/sより早ければ、ロフト角25度前後の激飛び系やストロングロフトアイアンと呼ばれるモデルを選んでみるのもおすすめです。
また、アイアンのロフト角の間隔は一定であることが大切で、同じ番手でもメーカーやブランドによっても異なる場合があるのでセットで購入するかロフト角に注意して選ぶ必要があります。相性の良いモデルと巡り合えれば、理想となる飛距離や高さを得られるはずです。自身のヘッドスピードや飛距離に合ったロフト角のアイアンを選びましょう。
ソールとはヘッドの底面のことを言います。ソールの幅によってボールの飛び方が異なるため打ちやすさを決めるうえでは、重要なポイントと言えるでしょう。
ソールの幅は広ければ広いほど重心位置が深くなり、ボールが上がりやすくなることが特徴です。さらに、芝の上をソールが滑るためダフリやミスの軽減に役に立ち、打ちやすくなるので初級者の方におすすめであるとも言えます。
また、スライスやフック等の左右の曲がりよりも、ダフリやトップなどの縦のミスが気になるという方にもソールの幅が広いアイアンを使ってみるのがおすすめです。
ソールの幅が広いことの基準としては、クラブを構えて上から見た際にソールがはみ出して見えることです。アイアンを選ぶ際にはその点も注意して見ると良いでしょう。反対にソールの狭いアイアンはミスの許容範囲が狭いため上級者向けと言えます。その反面弾道の打ち分けがしやすくなっているというメリットがあります。ボールコントロールを重視したい場面では役立つでしょう。
アイアンのシャフトは大きく分けて金属素材からできている「スチールシャフト」と炭素繊維からできている「カーボンシャフト」の2種類に分かれます。
一般的にカーボン製のシャフトは軽量で弾力があるという事が特徴です。この特徴により、ボールが上がりやすい、パワーのない人でも飛距離を出しやすい、設計の自由度が高いため高性能なシャフトが作りやすいなどのメリットがあります。初級者の方やヘッドスピードの遅めの方にはおすすめの種類といえます。また、素材による打感の違いによりカーボンの方がスチールと比べて手首やひじに伝わる振動は少なくなっています。手首やひじへの負担を減らしたい方にはカーボンをおすすめします。
反対にスチール製のシャフトに使われている金属は、ねじれに強く曲がりにくいため重量と剛性があることが特徴です。メリットとしては、打点のミスに強い、強くスイングしても曲がりにくい、カーボンと比べてコストがかからないためクラブの価格も安い、などが上げられます。強くスイングしても暴れにくく、芯を外しても曲がりにくいクラブが作りやすくなっているので、安定したスイングで余計なミスが起きることを防ぎたい人や場面におすすめのシャフトです。また、トルクに関してはスチールの方が少なめで、トップからシャープに振り下ろす際にタイミングが取りやすいことも特徴の一つです。
アイアンのヘッドの形状には大きく分けてキャビティ/マッスルバック/中空の3種類で、初級者の方におすすめしたいのはヘッドのブレを抑えミスに強いのが特徴の「キャビティ」です。反対に「マッスルバック」は上級者向けで操作性が高く、「中空」は内部が空洞になっているのが特徴でボールが上がりやすくミスにも強いのが特徴です。ヘッドの大きさについては大きい方がミスに強く、小さいほうが操作性が高いです。
まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。ゴルファーは右にミスしやすい。でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ?テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。
価格 | 113,850円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:397 / #7:412 |
シャフト素材 | N.S.PRO 910GH スチール / N.S.PRO 820GH スチール |
メーカー | テーラーメイド(TaylorMade) |
ワイドソールでミスにも強い。やさしく飛ばせる高弾道モデル。アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックと厚めのトップブレード&ソールを採用した「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、見た目同様、性能面でももっともやさしさを追求。AIは飛距離に加え、とくにボールの上がりやすさに重点を置いて設計を行っています。
価格 | 110,000円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:341 / #7:357 |
シャフト素材 | TENSEI 50 for Callaway カーボン |
メーカー | キャロウェイ(Callaway) |
キャビティを超えた飛びと打感、G430アイアン。◆Gシリーズアイアン史上最も薄いVFT17-4SSフェース◆番手間の飛距離が最適な新ロフト設計◆心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを初搭載◆ミスに強い究極の重量周辺配分設計◆日本専用のホーゼルを搭載心地良い打感と快音を生むピュアフレックス7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジを搭載。インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。ブレない究極の重量周辺配分上下左右にブレない高MOIヘッド。ワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。激飛を生む新設計フェース前作より約3%薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。進化した設計により、理想的な飛びと高さを実現。軽量のシャフト・グリップを組み合わせたG430 HL仕様・楽に高弾道が打てる2種類の軽量シャフト高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。
価格 | 137,280円 |
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セット内容 | #6~9、PW、45 |
クラブ重量(g) | - |
シャフト素材 | FUJIKURA SPEEDER NX カーボン |
メーカー | ピン(PING) |
大慣性モーメントに驚きの飛距離を。独自の図心リブ構造により反発性能の向上と大容量タングステンウェイトによる低重心化は高初速を生み出します。さらに4000g・cm2もの大慣性モーメントや偏肉フェース構造によりオフセンターヒット時にも高レベルで安定した弾道を実現します。プレーヤーのスコアメイクを圧倒的な飛びと安定性でサポートします。
価格 | 114,400円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | #7:388 |
シャフト素材 | TENSEI TR i カーボン |
メーカー | ヤマハ(YAMAHA) |
全芯主義。どこで打ってもまっすぐ飛ばせる オノフ アイアン 赤。全てが芯のやさしくまっすぐ飛ばせるキャビティヘッド。「やさしくまっすぐ飛ばせる」を実現する、打点ブレに強い重心設計と高反発を実現した全芯ヘッド。どこで打っても飛ぶダイレクトリパルジョンフェースフェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチにより、実打点の反発力を大幅にアップ。ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。トップ気味のオフセンターヒットでの飛距離ロスも低減。トップ気味のオフセンターヒットでの初速のロスを減らし、飛距離のロスを低減。また、ヒール部の肉厚を削減し、ヒール側の高初速エリアを拡大した全芯設計を実現。
価格 | 132,000円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | #5(R):352 / #7(R):367 |
シャフト素材 | SMOOTH KICK MP-524I カーボン |
メーカー | オノフ(ONOFF) |
ラクに上がる!やわらか打感の「ラク飛び」アイアン。◆新ロフト設計◆心地良い打感・打音を実現◆新設計でやさしさアップ◆グリーン周りからラクに寄せられる強い味方ピュアフレックスインパクト時の振動を軽減する衝撃吸収バッジのピュアフレックス搭載で心地良い打感を実現。低い重心設計と高い打ち出し前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。ワイドソール設計に進化したことでダフリのミスに強くなり、やさしさアップ新バウンス設計&しっかりスピンが入る削り出し溝でラクにアプローチバンカーからラクに脱出できる新設計のサンドウェッジ新ロフト設計で最適な飛距離ギャッピング&新標準クラブ長でラクに球が上がる
価格 | 110,000円 |
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セット内容 | #7~9、PW、SW |
クラブ重量(g) | #7:328 |
シャフト素材 | ULT 250 J カーボン |
メーカー | ピン(PING) |
XXIO 13(ゼクシオ 13) LADIES IRONさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。「Chic」というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。楽に上がってやさしく狙えるゼクシオレディスアイアン。FEATURES・レディス専用ヘッドに合わせた肉厚設計・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計・丸みを持たせた、やさしく、つかまりやすいイメージのヘッド形状
価格 | 133,650円 |
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セット内容 | #7~9、PW、SW |
クラブ重量(g) | #7:328 |
シャフト素材 | MP1300L カーボン(ボルドー) |
メーカー | ダンロップ(DUNLOP) |
心地よいフィーリングとやさしさで、ボールがあがり、グリーンをねらう。女性ゴルファーの方のなかには、見るからに気持ちのいい放物線を描くアイアンショットに憧れているという人も多いのではないでしょうか。力強く飛び出して、遠くのグリーンへ一直線──。男性も含めて、とくに長めの番手になればなるほど、安定して実現するのはややハードルが高いことですが、AIがいよいよ、その現状を打ち破ってくれるのかもしれません。2024年モデルの「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ アイアン」は、25万人分のリアルなスイングデータを生かして開発された、最新のAiスマートフェースを搭載。芯で打ったときはもちろんのこと、ミスヒットであっても、すぐに最適な弾道へと変換する補正機能を持っているため、これまでにない飛距離と方向性を毎回のように体験することを可能にしています。クラブ全体で図られている軽量化により、振りやすさも充分。番手は、I#6からのラインアップです。
価格 | 110,000円 |
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セット内容 | #7~9、PW、SW |
クラブ重量(g) | #7:334 |
シャフト素材 | ELDIO 40 for Callaway カーボン |
メーカー | キャロウェイ(Callaway) |
最適な重心設計で芯をとらえてやさしく飛ばせるレディ専用設計アイアンが誕生。ボールが楽に上がって、飛距離がアップするように、クラブを軽量化。振りやすさをアップし、高く、もっと遠くに。オノフのアイアンレディは、さらに気持ちよく、ボールがあがって、飛ばせて狙えるアイアンに生まれ変わりました。
価格 | 96,800円 |
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セット内容 | #7~9、PW |
クラブ重量(g) | #7:323 |
シャフト素材 | SMOOTH KICK LP-423I カーボン |
メーカー | オノフ(ONOFF) |
狙ったところへ、いつでもやさしく圧倒的な飛びと高弾道が進化しつつ、気持ちよくスイングできる安心感と形状も両立。3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。形状進化 / 刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。
価格 | 63,800円 |
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セット内容 | #7~9、PW |
クラブ重量(g) | #6(L):320 / #8(L):332 |
シャフト素材 | VANQUISH for inpres LM423i カーボン |
メーカー | ヤマハ(YAMAHA) |
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価格 | 113,850円 | 110,000円 | 137,280円 | 114,400円 | 132,000円 | 110,000円 | 133,650円 | 110,000円 | 96,800円 | 63,800円 |
セット内容 | #6~9、PW | #6~9、PW | #6~9、PW、45 | #6~9、PW | #6~9、PW | #7~9、PW、SW | #7~9、PW、SW | #7~9、PW、SW | #7~9、PW | #7~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:397 / #7:412 | #5:341 / #7:357 | - | #7:388 | #5(R):352 / #7(R):367 | #7:328 | #7:328 | #7:334 | #7:323 | #6(L):320 / #8(L):332 |
シャフト | N.S.PRO 910GH スチール / N.S.PRO 820GH スチール | TENSEI 50 for Callaway カーボン | FUJIKURA SPEEDER NX カーボン | TENSEI TR i カーボン | SMOOTH KICK MP-524I カーボン | ULT 250 J カーボン | MP1300L カーボン(ボルドー) | ELDIO 40 for Callaway カーボン | SMOOTH KICK LP-423I カーボン | VANQUISH for inpres LM423i カーボン |
メーカー | テーラーメイド(TaylorMade) | キャロウェイ(Callaway) | ピン(PING) | ヤマハ(YAMAHA) | オノフ(ONOFF) | ピン(PING) | ダンロップ(DUNLOP) | キャロウェイ(Callaway) | オノフ(ONOFF) | ヤマハ(YAMAHA) |
まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。ゴルファーは右にミスしやすい。でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ?テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。
価格 | 113,850円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:397 / #7:412 |
シャフト素材 | N.S.PRO 910GH スチール / N.S.PRO 820GH スチール |
メーカー | テーラーメイド(TaylorMade) |
ワイドソールでミスにも強い。やさしく飛ばせる高弾道モデル。アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックと厚めのトップブレード&ソールを採用した「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、見た目同様、性能面でももっともやさしさを追求。AIは飛距離に加え、とくにボールの上がりやすさに重点を置いて設計を行っています。
価格 | 110,000円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:341 / #7:357 |
シャフト素材 | TENSEI 50 for Callaway カーボン |
メーカー | キャロウェイ(Callaway) |
ツアーの舞台で評価されたディスタンスアイアン(T200)へのフィードバックが、T350アイアンの開発に大きなインスピレーションを与えています。まったく新しいマルチマテリアルの中空ボディ構造は、より大きな安心感と許容性を生み出すための新設計。ツアーアイアンのフィーリングを強く感じながらも、最大限の飛距離と許容性を提供します。プレーヤーニーズを叶える新構造T200よりも大きめのヘッドサイズを持ち、さらなる許容性を目指して開発されたT350は、プレーヤーが求めるピュアな打感をキープしながら、最大限の許容性を提供します。新次元の弾道パフォーマンスとフィーリングは、T200のボディ設計からインスピレーションを得た、新しいマルチマテリアルの中空ボディ構造によって実現されています。フェース全体で高初速を実現進化したマックスインパクトテクノロジーと、その効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮し、イメージ通りの番手別キャリーを提供します。ソールの抜けが大きく向上T100、T150、T200と同様に、T350にもバリアブルバウンスソールを採用。抜群の抜けとショット時のフィーリングの向上をもたらします。弾道を最適化する高密度タングステンT350はT100、T150、T200と同じデュアルタングステンウェイトをトゥ・ヒールの最適な位置に配分することで、最大限の許容性とソリッドな打感を実現しています。
価格 | 132,000円 |
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セット内容 | #6~9、PW、W48 |
クラブ重量(g) | - |
シャフト素材 | N.S.PRO 880 AMC スチール |
メーカー | タイトリスト(Titleist) |
大慣性モーメントに驚きの飛距離を。独自の図心リブ構造により反発性能の向上と大容量タングステンウェイトによる低重心化は高初速を生み出します。さらに4000g・cm2もの大慣性モーメントや偏肉フェース構造によりオフセンターヒット時にも高レベルで安定した弾道を実現します。プレーヤーのスコアメイクを圧倒的な飛びと安定性でサポートします。
価格 | 114,400円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | #7:388 |
シャフト素材 | TENSEI TR i カーボン |
メーカー | ヤマハ(YAMAHA) |
キャビティを超えた飛びと打感、G430アイアン。◆Gシリーズアイアン史上最も薄いVFT17-4SSフェース◆番手間の飛距離が最適な新ロフト設計◆心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを初搭載◆ミスに強い究極の重量周辺配分設計◆日本専用のホーゼルを搭載心地良い打感と快音を生むピュアフレックス7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジを搭載。インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。ブレない究極の重量周辺配分上下左右にブレない高MOIヘッド。ワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。激飛を生む新設計フェース前作より約3%薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。進化した設計により、理想的な飛びと高さを実現。
価格 | 126,720円 |
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セット内容 | #6~9、PW、45 |
クラブ重量(g) | #7:404 |
シャフト素材 | N.S.PRO 850GH neo スチール |
メーカー | ピン(PING) |
ラクに上がる!やわらか打感の「ラク飛び」アイアン。◆新ロフト設計◆心地良い打感・打音を実現◆新設計でやさしさアップ◆グリーン周りからラクに寄せられる強い味方ピュアフレックスインパクト時の振動を軽減する衝撃吸収バッジのピュアフレックス搭載で心地良い打感を実現。低い重心設計と高い打ち出し前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。ワイドソール設計に進化したことでダフリのミスに強くなり、やさしさアップ新バウンス設計&しっかりスピンが入る削り出し溝でラクにアプローチバンカーからラクに脱出できる新設計のサンドウェッジ新ロフト設計で最適な飛距離ギャッピング&新標準クラブ長でラクに球が上がる
価格 | 110,000円 |
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セット内容 | #7~9、PW、SW |
クラブ重量(g) | #7:328 |
シャフト素材 | ULT 250 J カーボン |
メーカー | ピン(PING) |
XXIO 13(ゼクシオ 13) LADIES IRONさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。「Chic」というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。楽に上がってやさしく狙えるゼクシオレディスアイアン。FEATURES・レディス専用ヘッドに合わせた肉厚設計・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計・丸みを持たせた、やさしく、つかまりやすいイメージのヘッド形状
価格 | 133,650円 |
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セット内容 | #7~9、PW、SW |
クラブ重量(g) | #7:328 |
シャフト素材 | MP1300L カーボン(ボルドー) |
メーカー | ダンロップ(DUNLOP) |
ツアー系ディスタンスアイアン。独自の図心リブ構造により反発性能の向上と大容量タングステンウェイトによる低重心化は高初速を生み出します。さらに4000g・cm2もの大慣性モーメントや偏肉フェース構造によりオフセンターヒット時にも高レベルで安定した弾道を実現します。プレーヤーのスコアメイクを圧倒的な飛びと安定性でサポートします。インパクトエリアのパフォーマンス向上飛距離アップと適切なスピン量を両立するために最適なグルーブを配置したフェース裏面の新構造を開発。理想の飛距離性能をフェースの広範囲で実現します。打感向上アスリートが好む手ごたえのある打感。肉厚の樹脂製バッジ採用でフェースの振動をコントロール。新形状の採用ツアープレイヤーからのフィードバックを形状にも採用。従来のモデルよりフェースゲージを大きく、トゥ側を少し低く、ヒール側を少し高い形状に変更。アドレス時に狙う方向をイメージしやすく進化しています。精度の高いショットコントロールを可能にする重心設計重心をフェースセンターに近づける設計にしています。それにより球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能に。スイートスポットの拡大重心深度が深くなったことで、スイートスポットの拡大と球が上がりやすくなりプレーヤーが求める寛容性を生み出すことに成功。抜けの向上厳しいツアー環境でも高いパフォーマンスを生み出すバンス設計。
価格 | 105,600円 |
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セット内容 | #5~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:403 / #7:417 |
シャフト素材 | N.S.PRO 950GH neo スチール |
メーカー | ヤマハ(YAMAHA) |
やさしさ、飛び、精度を追求。様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズのラインアップは3機種となっており、スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKEアイアン」では、とくに飛距離性能の向上に注力。中空構造を採用しており、マッスルバックのような見た目ながら、やさしさも段違いです。
価格 | 110,000円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:381 / #7:397 |
シャフト素材 | N.S.PRO ZELOS 7 スチール |
メーカー | キャロウェイ(Callaway) |
細部までこだわったプレイヤーズキャビティアイアン Mizuno Pro 243・飛距離とコントロールの両立を追求したハイパフォーマンス設計・新番手別構造によりロング~ミドルアイアンのボールスピードと打ち出し角をアップ・HITによるソリッドな打感を追求・クロモリの飛び、軟鉄の打感の良さを1セットに共存
価格 | 151,800円 |
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セット内容 | #5~9、PW |
クラブ重量(g) | - |
シャフト素材 | ダイナミックゴールド 120 スチール |
メーカー | ミズノ(MIZUNO) |
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価格 | 113,850円 | 110,000円 | 132,000円 | 114,400円 | 126,720円 | 110,000円 | 133,650円 | 105,600円 | 110,000円 | 151,800円 |
セット内容 | #6~9、PW | #6~9、PW | #6~9、PW、W48 | #6~9、PW | #6~9、PW、45 | #7~9、PW、SW | #7~9、PW、SW | #5~9、PW | #6~9、PW | #5~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:397 / #7:412 | #5:341 / #7:357 | - | #7:388 | #7:404 | #7:328 | #7:328 | #5:403 / #7:417 | #5:381 / #7:397 | - |
シャフト素材 | N.S.PRO 910GH スチール / N.S.PRO 820GH スチール | TENSEI 50 for Callaway カーボン | N.S.PRO 880 AMC スチール | TENSEI TR i カーボン | N.S.PRO 850GH neo スチール | ULT 250 J カーボン | MP1300L カーボン(ボルドー) | N.S.PRO 950GH neo スチール | N.S.PRO ZELOS 7 スチール | ダイナミックゴールド 120 スチール |
メーカー | テーラーメイド(TaylorMade) | キャロウェイ(Callaway) | タイトリスト(Titleist) | ヤマハ(YAMAHA) | ピン(PING) | ピン(PING) | ダンロップ(DUNLOP) | ヤマハ(YAMAHA) | キャロウェイ(Callaway) | ミズノ(MIZUNO) |
今回は、アイアンセットの特徴について改めてご紹介しました。自分のスイングや、どんな球を打ちたいかなど、プレーに合わせたものを選びましょう。