スリクソン ZXi5 アイアン 6本セット(#5~9、PW) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 2024年モデル
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今回はアイアンセットの選び方についてご紹介します。そもそもアイアンってどんなクラブ?何を基準に選べばいいの?という疑問にお答えします。初心者でも扱いやすい、おすすめのアイアンも紹介していますのでクラブ選びの際にご参考ください。
アイアンとはその名のとおり鉄で作られたゴルフクラブのことを言います。
100ヤード~200ヤード前後の飛距離が一般的であり、ティーショットでフェアウェイを狙う際に使用するウッド、グリーン上でボールをカップに入れる際に使うパターに対し、アイアンは主にグリーンを狙う場面で使用します。グリーンにボールを乗せることを目的としており、ウッドと比べソールやフェースの幅が狭く設計されているため、距離と方向性のコントロールがしやすいクラブと言えます。しかし、ソールやフェースの幅が狭いことで飛距離が出なかったりするため、最近では幅広のソールや厚めのトップブレードモデルが初級者に人気を集めています。
また、アイアンは距離の短いコースでは1打目にも使用することもあります。番手は1I(1番アイアン)から9I(9番アイアン)まであり、それぞれヘッドの傾きである「ロフト角」が異なります。そのことにより番手によって飛距離が異なってくるのでグリーンまでの距離によって使い分けることが特徴となります。
一般的にロングアイアンと呼ばれる1Iから4Iは扱いが難しく、代わりにフェアウェイウッドやユーティリティを使用するゴルファーが増えてきています。 内容はメーカーやブランドによって異なりますが「6I~9I+PW」のようなセットで販売されることも多いです。
まずロフト角とは、クラブを垂直に構えた時、クラブのボールが接するフェースと垂直線との間の角度のことを言います。ロフト角が小さいほどボールが前に飛ぶ力が強くなり、実際、一般的に飛ぶアイアンはロフト角が小さいものが多いことが特徴です。ボールの飛びに作用するためアイアン選びにおいて、ロフト角は重要な要素となります。
アイアンは番手が1I(1番アイアン)から9I(9番アイアン)まであり、数字が増えるごとにロフト角は大きくなります。購入するモデルを決める目安としてはロフト角を基準に選ぶのも良いでしょう。
一概には言えませんが、例えば、ヘッドスピード40m/sを基準として、それ以下なら7番アイアンのロフト角を28~30度前後に、40m/sより早ければ、ロフト角25度前後の激飛び系やストロングロフトアイアンと呼ばれるモデルを選んでみるのもおすすめです。
また、アイアンのロフト角の間隔は一定であることが大切で、同じ番手でもメーカーやブランドによっても異なる場合があるのでセットで購入するかロフト角に注意して選ぶ必要があります。相性の良いモデルと巡り合えれば、理想となる飛距離や高さを得られるはずです。自身のヘッドスピードや飛距離に合ったロフト角のアイアンを選びましょう。
ソールとはヘッドの底面のことを言います。ソールの幅によってボールの飛び方が異なるため打ちやすさを決めるうえでは、重要なポイントと言えるでしょう。
ソールの幅は広ければ広いほど重心位置が深くなり、ボールが上がりやすくなることが特徴です。さらに、芝の上をソールが滑るためダフリやミスの軽減に役に立ち、打ちやすくなるので初級者の方におすすめであるとも言えます。
また、スライスやフック等の左右の曲がりよりも、ダフリやトップなどの縦のミスが気になるという方にもソールの幅が広いアイアンを使ってみるのがおすすめです。
ソールの幅が広いことの基準としては、クラブを構えて上から見た際にソールがはみ出して見えることです。アイアンを選ぶ際にはその点も注意して見ると良いでしょう。反対にソールの狭いアイアンはミスの許容範囲が狭いため上級者向けと言えます。その反面弾道の打ち分けがしやすくなっているというメリットがあります。ボールコントロールを重視したい場面では役立つでしょう。
アイアンのシャフトは大きく分けて金属素材からできている「スチールシャフト」と炭素繊維からできている「カーボンシャフト」の2種類に分かれます。
一般的にカーボン製のシャフトは軽量で弾力があるという事が特徴です。この特徴により、ボールが上がりやすい、パワーのない人でも飛距離を出しやすい、設計の自由度が高いため高性能なシャフトが作りやすいなどのメリットがあります。初級者の方やヘッドスピードの遅めの方にはおすすめの種類といえます。また、素材による打感の違いによりカーボンの方がスチールと比べて手首やひじに伝わる振動は少なくなっています。手首やひじへの負担を減らしたい方にはカーボンをおすすめします。
反対にスチール製のシャフトに使われている金属は、ねじれに強く曲がりにくいため重量と剛性があることが特徴です。メリットとしては、打点のミスに強い、強くスイングしても曲がりにくい、カーボンと比べてコストがかからないためクラブの価格も安い、などが上げられます。強くスイングしても暴れにくく、芯を外しても曲がりにくいクラブが作りやすくなっているので、安定したスイングで余計なミスが起きることを防ぎたい人や場面におすすめのシャフトです。また、トルクに関してはスチールの方が少なめで、トップからシャープに振り下ろす際にタイミングが取りやすいことも特徴の一つです。
アイアンのヘッドの形状には大きく分けてキャビティ/マッスルバック/中空の3種類で、初級者の方におすすめしたいのはヘッドのブレを抑えミスに強いのが特徴の「キャビティ」です。反対に「マッスルバック」は上級者向けで操作性が高く、「中空」は内部が空洞になっているのが特徴でボールが上がりやすくミスにも強いのが特徴です。ヘッドの大きさについては大きい方がミスに強く、小さいほうが操作性が高いです。
アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。
価格 | 143,000円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:337 / #7:352(AIR SPEEDER TM・SRシャフトの場合) |
シャフト素材 | 2025 AIR SPEEDER TM カーボン |
メーカー | テーラーメイド(TaylorMade) |
「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンには、3モデルがラインアップされています。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」は、キャビティバックを採用した大型ヘッドながら、ベテランゴルファーが見ても構えやすさを感じるオーソドックスな形状となっています。PARADYM Ai SMOKE HLアイアンと比較すると、少し大きめのサイズです。ただし、重量は軽めにつくられており、振り抜きやすさも持ち合わせています。
価格 | 74,900円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:376 / #7:391(N.S.PRO ZELOS 7・Sシャフトの場合) |
シャフト素材 | N.S.PRO ZELOS 7 スチール |
メーカー | キャロウェイ(Callaway) |
「飛び重心」設計で飛距離、寛容性がさらに進化。低重心設計でさらなる飛びを実現、Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース、Eye2デザインの56度ウェッジでグリーン周りの寛容性向上、心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載、ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ
価格 | 159,500円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | 約369、C9(ALTA J CB BLUE・Rシャフト、#7の場合) |
シャフト素材 | ALTA J CB BLUE カーボン |
メーカー | ピン(PING) |
軟鉄鍛造アイアンのスタンダード。シンプル・シャープなシェイプに少しの安心感とやさしさ・飛びをプラス。ソフトなフィーリングを保持しながら安定性の高いショットを生み出す。軟鉄鍛造ならではの打感のやわらかさの中に、少しの弾き感をプラスしたリブ+インナーポケット構造。#7で約20gの余剰重量を生みだし高機能化によりミスショットをカバー。
価格 | 116,160円 |
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セット内容 | #5~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:405 / #7:418(N.S.PRO 950GH neo・Sシャフトの場合) |
シャフト素材 | N.S.PRO 950GH neo スチール |
メーカー | ブリヂストン(BRIDGESTONE) |
T200アイアンに採用された新構造のすべてがツアーレベルのソリッドな打感を実現しています。ヘッド全体の剛性をアップさせ、進化したマックスインパクトテクノロジーを採用することでフェースの広範囲で抜群の打感とスピードパフォーマンスを発揮。高密度タングステン、抜けの良い新ソールが許容性と安定性を向上させ、グリーンで止める力を妥協することなく大きな飛びを提供します。
価格 | 115,500円 |
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セット内容 | #5~9、PW |
クラブ重量(g) | - |
シャフト素材 | N.S.PRO 880 AMC スチール |
メーカー | タイトリスト(Titleist) |
XXIO 13(ゼクシオ 13) LADIES IRONさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。「Chic」というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。楽に上がってやさしく狙えるゼクシオレディスアイアン。
価格 | 133,650円 |
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セット内容 | #7~9、PW、SW |
クラブ重量(g) | 約328(MP1300L ・Lシャフト、#7の場合) |
シャフト素材 | MP1300L カーボン |
メーカー | ダンロップ(DUNLOP) |
高反発フェイスと低重心設計により、あらゆるライから高弾道が打てる、飛ばせる。キレが 飛びを 加速する。限界へ挑み続ける、すべてのゴルファーへ、自己ベストを塗り替える瞬間の、あの手ごたえと興奮を、再び。時代最高の素材・テクノロジー・匠の技を結集。性能と美の融合が、感性を刺激し、最高のパフォーマンスを引き出す。振ればきっと、このスピード感に驚くはず。未体験の「キレ」が、飛びを、情熱を、加速する。
価格 | 118,800円 |
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セット内容 | #7~9、PW、SW |
クラブ重量(g) | #5:321 / #7:332(MAJESTY TL550・Rシャフトの場合) |
シャフト素材 | MAJESTY TL550 カーボン |
メーカー | マジェスティ ゴルフ(MAJESTY GOLF) |
女性ゴルファーが抱えているモヤモヤの1つが、「パッケージセットなどの初心者用を卒業したあとに、ちょうど良いクラブがない」というもの。ウィメンズ仕様の軽量モデルでは物足りない、かといってメンズモデルではハードすぎる。そんな女性ゴルファーの希望を満たしたい──。新シリーズの「REVA RISE」が製作された最大の理由がここにあります。アイアンでは、最新のAi 10x FACEに加えて、キャロウェイの最近のモデルでとても評価の高い、ヘッドの抜けを良くするソール形状も採用。
価格 | 114,400円 |
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セット内容 | #7~9、PW |
クラブ重量(g) | 345(ELDIO 40・Lシャフト、#7の場合) |
シャフト素材 | ELDIO 40 for Callaway LDY カーボン |
メーカー | キャロウェイ(Callaway) |
ラクに上がる!やわらか打感の「ラク飛び」アイアン。新ロフト設計、心地良い打感・打音を実現、新設計でやさしさアップ、グリーン周りからラクに寄せられる強い味方
価格 | 116,875円 |
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セット内容 | #7~9、PW、SW |
クラブ重量(g) | 約328、C2(#7・ULT 250 J・Lシャフトの場合) |
シャフト素材 | |
メーカー | ピン(PING) |
女性専用設計で軽快に飛ばしてゴルフを楽しむ「やさしく飛ばせる」、フィオーレ アイアン。シリーズ8代目となるフィオーレは、従来品の軽量で気持ちよく飛ばせる設計を継承しつつ、新テクノロジーの採用で打球の方向と安定性を向上。デザインは、ファッション性を求める女性ゴルファーのニーズに応えるため、ホワイトとシャンパンゴールド、パープルを組み合わせたエレガントなデザインを採用。ヨネックス社の創造力と技術力を融合させた本製品は、やさしく安定したショットが打てる機能性に加え、ファッション性を重視する女性ゴルファーにおすすめのモデルです。
価格 | 59,840円 |
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セット内容 | #7~9、PW、SW |
クラブ重量(g) | #7:317 / #9:330 / SW:350(FR08・Lシャフトの場合) |
シャフト素材 | FR08 カーボン |
メーカー | ヨネックス(YONEX) |
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価格 | 143,000円 | 74,900円 | 159,500円 | 116,160円 | 115,500円 | 133,650円 | 118,800円 | 114,400円 | 116,875円 | 59,840円 |
セット内容 | #6~9、PW | #6~9、PW | #6~9、PW | #5~9、PW | #5~9、PW | #7~9、PW、SW | #7~9、PW、SW | #7~9、PW | #7~9、PW、SW | #7~9、PW、SW |
クラブ重量(g) | #5:337 / #7:352(AIR SPEEDER TM・SRシャフトの場合) | #5:376 / #7:391(N.S.PRO ZELOS 7・Sシャフトの場合) | 約369、C9(ALTA J CB BLUE・Rシャフト、#7の場合) | #5:405 / #7:418(N.S.PRO 950GH neo・Sシャフトの場合) | - | 約328(MP1300L ・Lシャフト、#7の場合) | #5:321 / #7:332(MAJESTY TL550・Rシャフトの場合) | 345(ELDIO 40・Lシャフト、#7の場合) | 約328、C2(#7・ULT 250 J・Lシャフトの場合) | #7:317 / #9:330 / SW:350(FR08・Lシャフトの場合) |
シャフト | 2025 AIR SPEEDER TM カーボン | N.S.PRO ZELOS 7 スチール | ALTA J CB BLUE カーボン | N.S.PRO 950GH neo スチール | N.S.PRO 880 AMC スチール | MP1300L カーボン | MAJESTY TL550 カーボン | ELDIO 40 for Callaway LDY カーボン | FR08 カーボン | |
メーカー | テーラーメイド(TaylorMade) | キャロウェイ(Callaway) | ピン(PING) | ブリヂストン(BRIDGESTONE) | タイトリスト(Titleist) | ダンロップ(DUNLOP) | マジェスティ ゴルフ(MAJESTY GOLF) | キャロウェイ(Callaway) | ピン(PING) | ヨネックス(YONEX) |
飛距離、操作性、寛容性のすべてを兼ね備えたSRIXON ZXi5 IRON、i-FORGEDがもたらすSRIXON史上最高の打感。優れたボールスピードに加え、外観、スピン、操作性などバランスのとれたオールマイティアイアン。
価格 | 151,800円 |
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セット内容 | #5~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:405(N.S.PRO 950GH neo・Sシャフトの場合) |
シャフト素材 | N.S.PRO 950GH neo スチール |
メーカー | ダンロップ(DUNLOP) |
アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。
価格 | 143,000円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:337 / #7:352(AIR SPEEDER TM・SRシャフトの場合) |
シャフト素材 | 2025 AIR SPEEDER TM カーボン |
メーカー | テーラーメイド(TaylorMade) |
「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンには、3モデルがラインアップされています。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」は、キャビティバックを採用した大型ヘッドながら、ベテランゴルファーが見ても構えやすさを感じるオーソドックスな形状となっています。PARADYM Ai SMOKE HLアイアンと比較すると、少し大きめのサイズです。ただし、重量は軽めにつくられており、振り抜きやすさも持ち合わせています。
価格 | 74,900円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:376 / #7:391(N.S.PRO ZELOS 7・Sシャフトの場合) |
シャフト素材 | N.S.PRO ZELOS 7 スチール |
メーカー | キャロウェイ(Callaway) |
「飛び重心」設計で飛距離、寛容性がさらに進化。低重心設計でさらなる飛びを実現、Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース、Eye2デザインの56度ウェッジでグリーン周りの寛容性向上、心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載、ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ
価格 | 159,500円 |
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セット内容 | #6~9、PW |
クラブ重量(g) | 約369、C9(ALTA J CB BLUE・Rシャフト、#7の場合) |
シャフト素材 | ALTA J CB BLUE カーボン |
メーカー | ピン(PING) |
JPX鍛造アイアン史上最高反発を更新。コンターエリプスフェース×グレインフローフォージド製法の飛び系鍛造アイアンの限定ブラックバージョン。打感に加え、飛距離とやさしさも求めるゴルファーへ。ミズノ鍛造アイアン史上最高反発を実現。
価格 | 178,200円 |
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セット内容 | #5~9、PW |
クラブ重量(g) | #7:422(ダイナミックゴールド 105・S200シャフトの場合) |
シャフト素材 | ダイナミックゴールド 105 ONYX BLACK スチール |
メーカー | ミズノ(MIZUNO) |
軟鉄鍛造アイアンのスタンダード。シンプル・シャープなシェイプに少しの安心感とやさしさ・飛びをプラス。ソフトなフィーリングを保持しながら安定性の高いショットを生み出す。軟鉄鍛造ならではの打感のやわらかさの中に、少しの弾き感をプラスしたリブ+インナーポケット構造。#7で約20gの余剰重量を生みだし高機能化によりミスショットをカバー。
価格 | 116,160円 |
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セット内容 | #5~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:405 / #7:418(N.S.PRO 950GH neo・Sシャフトの場合) |
シャフト素材 | N.S.PRO 950GH neo スチール |
メーカー | ブリヂストン(BRIDGESTONE) |
高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。
価格 | 98,560円 |
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セット内容 | #7~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:335 / #7:348(SPEEDER NX・SRシャフトの場合) |
シャフト素材 | SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボン |
メーカー | ヤマハ(YAMAHA) |
「X FORGED STARアイアン」をもっとも特徴づけているのがロフト設定です。#7が前作と同じく29度と、X FORGEDアイアンより4度、ストロングロフトになっています。スキルが高めで、「1ピース軟鉄鍛造アイアンを使いたい」と考えている一方、「ある程度のやさしさや飛距離性能も欲しい」というプレーヤーに最適なモデルと言えます。
価格 | 124,740円 |
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セット内容 | #5~9、PW |
クラブ重量(g) | #5:404 / #7:418(N.S.PRO 950GH neo・Sシャフトの場合) |
シャフト素材 | N.S.PRO 950GH neo |
メーカー | キャロウェイ(Callaway) |
T200アイアンに採用された新構造のすべてがツアーレベルのソリッドな打感を実現しています。ヘッド全体の剛性をアップさせ、進化したマックスインパクトテクノロジーを採用することでフェースの広範囲で抜群の打感とスピードパフォーマンスを発揮。高密度タングステン、抜けの良い新ソールが許容性と安定性を向上させ、グリーンで止める力を妥協することなく大きな飛びを提供します。
価格 | 115,500円 |
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セット内容 | #5~9、PW |
クラブ重量(g) | - |
シャフト素材 | N.S.PRO 880 AMC スチール |
メーカー | タイトリスト(Titleist) |
精悍なフォルム、手応えの飛距離。やさしさ、打感も申し分ない。探していたアイアンが、ここにある。トップブレードに適度な丸みを持たせた、やさしい印象。セミラージサイズヘッドで飛距離とやさしさも両立。04 IRON は、精悍なフォルム、柔らかな打感、やさしさを詰め込んだ使う人を選ばない、これからのアイアンだ。
価格 | 101,200円 |
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セット内容 | #7~9、PW、AW |
クラブ重量(g) | #5:368 / #7:382(MCI・Sシャフトの場合) |
シャフト素材 | MCI FOR PRGR カーボン |
メーカー | プロギア(PRGR) |
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価格 | 151,800円 | 143,000円 | 74,900円 | 159,500円 | 178,200円 | 116,160円 | 98,560円 | 124,740円 | 115,500円 | 101,200円 |
セット内容 | #5~9、PW | #6~9、PW | #6~9、PW | #6~9、PW | #5~9、PW | #5~9、PW | #7~9、PW | #5~9、PW | #5~9、PW | #7~9、PW、AW |
クラブ重量(g) | #5:405(N.S.PRO 950GH neo・Sシャフトの場合) | #5:337 / #7:352(AIR SPEEDER TM・SRシャフトの場合) | #5:376 / #7:391(N.S.PRO ZELOS 7・Sシャフトの場合) | 約369、C9(ALTA J CB BLUE・Rシャフト、#7の場合) | #7:422(ダイナミックゴールド 105・S200シャフトの場合) | #5:405 / #7:418(N.S.PRO 950GH neo・Sシャフトの場合) | #5:335 / #7:348(SPEEDER NX・SRシャフトの場合) | #5:404 / #7:418(N.S.PRO 950GH neo・Sシャフトの場合) | - | #5:368 / #7:382(MCI・Sシャフトの場合) |
シャフト素材 | N.S.PRO 950GH neo スチール | 2025 AIR SPEEDER TM カーボン | N.S.PRO ZELOS 7 スチール | ALTA J CB BLUE カーボン | ダイナミックゴールド 105 ONYX BLACK スチール | N.S.PRO 950GH neo スチール | SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボン | N.S.PRO 950GH neo | N.S.PRO 880 AMC スチール | MCI FOR PRGR カーボン |
メーカー | ダンロップ(DUNLOP) | テーラーメイド(TaylorMade) | キャロウェイ(Callaway) | ピン(PING) | ミズノ(MIZUNO) | ブリヂストン(BRIDGESTONE) | ヤマハ(YAMAHA) | キャロウェイ(Callaway) | タイトリスト(Titleist) | プロギア(PRGR) |
今回は、アイアンセットの特徴について改めてご紹介しました。自分のスイングや、どんな球を打ちたいかなど、プレーに合わせたものを選びましょう。