2025年最新！失敗しないウェッジの選び方とは？初心者や中・上級者のおすすめランキングを紹介！

ウェッジとは、主にグリーン周辺の短い距離で行うアプローチショットで使用するものです。また、バンカーからの脱出である「バンカーショット」や深い芝であるラフからのショットでも使用される便利なゴルフクラブです。

そんな便利なウェッジは、クラブを垂直に構えた時にクラブのボールが接するフェース部分と垂直線との間の角度となる「ロフト角」によって4つの種類に分類されます。この種類は飛距離の出る順にPW（ピッチングウェッジ）、AW（アプローチウェッジ）、SW（サンドウェッジ）、LW（ロブウェッジ）となります。それぞれ設計や役割が異なるので、理解をしてからウェッジ選びをしましょう。

ピッチングウェッジはウェッジの中で一番ロフト角の少ない種類となっています。ロフト角のおよその角度は44～47度ですが、昨今の飛び系アイアンでは37度位のロフト設計商品もあります。ピッチングウェッジは9番アイアンの1つ下の番手に位置しています。
飛距離の目安はロフト角により大幅に異なりますが、100ヤード～120ヤード位を打つクラブになります。また、グリーン周りでのピッチショット（転がし）にも適しています。

アプローチウェッジは、ピッチングウェッジとサンドウェッジの中間に位置し、飛距離の差を埋めてくれるウェッジです。ロフト角のおよそ角度は48～53度で、昨今の飛び系アイアンでは42度位のロフト設計商品もあります。飛距離の目安はロフト角により大幅に異なりますが、80ヤード～100ヤード位を打つクラブになります。
グリーン周りのアプローチショットで、ピッチ＆ラン（半分上げて、半分転がす）が打ちやすいクラブです。また、ヘビーラフ等タフな状況になってしまった時の脱出クラブとしても活用できます。

サンドウェッジは主にバンカーショットで使われるウェッジです。ロフト角のおよそ角度は54～58度で、80ヤード以内のショットにも適しています。
ボールを上げやすくするために、リーディングエッジからソールの頂点との角度「バウンド角」が大きいことが特徴です。バンカー以外にも深い芝など悪条件のラフからのショットやボールを高く上げるロブショットでも使用されます。

ロブウェッジは、主に高く弾道を上げるショットや、短い距離でボールを止めるためのウェッジです。ロフト角の角度はおよそ58～64度で、60～50ヤード以内のショットにも適しています。スピン性能が高いので、ボールをグリーンでしっかり止めやすいといった特徴もあります。

バンカーが苦手な人でもラクに脱出できるウェッジ！フェースを開かなくてもクアッドソールが機能し、潜る・刺さるを防ぐ。セミグースネックで、より球がつかまりやすい！

シリーズ初「HYDRO SPIN FACE」搭載！あらゆるコンディションで狙い通りのスピン性能を発揮、フェース面の溝をより深く刻み込むことが可能となった新たなレーザーエッチング処理によって、消耗に対する耐用性が向上し安定したスピン性能を発揮する「MILLED GRIND 4 WEDGE」が登場。

フェースの平面精度、そしてルールギリギリの溝エッジまで、安定したスピンショットを供給できる大切な要素を大量生産品においても一貫した製造精度で実現できるハイスピンミラー鍛造フェースを採用。FR PROJECTによって導かれた横方向のレーザーミーリングによって基本スピン性能が向上、あらゆるライやウェットな状態からも、より安定したスピンショットを放つことができます。

あらゆる状況でも安定したスピン性能を発揮。ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載。ラフやウェット時に芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上。

軟鉄鍛造アイアンを進化させた、新形状オーバル・キャビティ・デザイン（Oval Cavity Design）を採用し寛容性を向上。0 TOUR WEDGEのフェース形状を踏襲しながらセミラージ化、ワイドソールと相まってゴルファーをプレッシャーから解放する。精悍なフォルムに無類のやさしさを詰め込んだ。

ウェッジの重心位置（CG）の最適化は、最高の弾道、精度、許容性を実現するための重要な要素の 1 つです。 SM10 では、パフォーマンスを最大限に高めるためにロフトごとに個別に設計されたプログレッシブ CG がさらに進化。大きめのロフト角では、重心をより高く、フェースに向かって前方に移動することで安定性が向上。より低く、よりコントロールされた弾道を可能にし、さらなる高慣性モーメントとより良い打感、一貫性を実現しました。

溝を3本プラス：各溝の角度と間隔を最適化した新溝マイクロマックス・グルーヴの溝の本数を従来よりも増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められるスピン量を実現。（54度～62度・前モデル比）

高い実績を誇るヘッドシェイプに厳しい条件下でもスピン性能を高める新開発「バイティングスピンIXミーリング」を搭載。悪いコンディションのアプローチでも攻めていく。

従来モデルより炭素含有量を高めて軽量化した「Z-ALLOY」を採用することで、最大約6gの余剰重量を創出。また、ネック部に軽比重セラミックピンをインサートする「ZIPCORE」も余剰重量を生み出し、その余剰重量をトウ側に最適配分することで、重心位置を打点位置に設計。両者の組み合わせにより、高い飛距離安定性と方向安定性を実現します。

「OPUSウェッジ」のフェース面には、ツアープレーヤーからも好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理が引き継がれています。粗さがグレードアップしたもので、よりしっかりとボールを捉えてくれます。また、溝と溝の間にはマイクロフィーチャーも設置。斜めに小さな凸部が形成されているものですが、フェースを開いたときにはターゲットに正対し、スピン量の増加に貢献します。

シリーズ初「HYDRO SPIN FACE」搭載！あらゆるコンディションで狙い通りのスピン性能を発揮、フェース面の溝をより深く刻み込むことが可能となった新たなレーザーエッチング処理によって、消耗に対する耐用性が向上し安定したスピン性能を発揮する「MILLED GRIND 4 WEDGE」が登場。

ラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。

あらゆる状況でも安定したスピン性能を発揮。ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載。ラフやウェット時に芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上。

テクノロジーとやさしさの高機能鍛造ウエッジ。安心感のある見た目ながら、複合構造と独自のくさび型ミーリングにより高いスピン性能を持った打ちやすい高機能ウエッジ。

軟鉄鍛造アイアンを進化させた、新形状オーバル・キャビティ・デザイン（Oval Cavity Design）を採用し寛容性を向上。0 TOUR WEDGEのフェース形状を踏襲しながらセミラージ化、ワイドソールと相まってゴルファーをプレッシャーから解放する。精悍なフォルムに無類のやさしさを詰め込んだ。