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2024年最新!初心者や中・上級者におすすめのゴルフドライバーの人気ランキングを20選紹介!

ドライバーが欲しいけど、何を基準に選べばいいのか分からない、と思ったことはありませんか?こちらではドライバーのどこを見て選べばいいのかのポイントや初心者、アマチュアの方におすすめの選び方、人気のゴルフドライバーを紹介します。自分に合ったドライバーを見つけましょう。

2024年最新!初心者や中・上級者におすすめのゴルフドライバーの人気ランキングを20選紹介!
2024年最新!初心者や中・上級者におすすめのゴルフドライバーの人気ランキングを20選紹介!

ゴルフのドライバーとは

ドライバーとは主に1打目を打つのにティーアップをして使用するクラブです。選ぶときには飛距離性能を重視すべきだと思う方もいるかもしれませんが、他にもドライバーには注意すべき点が多くあります。プレーにおいて重要なゴルフクラブ、ドライバー。様々な観点から見たメリットやデメリットを学び自分に合ったクラブ選びでミスショットをなくしていきましょう。

ゴルフドライバーの選び方

ドライバーの総重量

■ゴルフドライバーの総重量
ドライバーを選ぶうえで初めに重要になるのが総重量です。総重量は重すぎてもスイングが遅くなり、飛距離がロスしてしまう場合や軽すぎると飛距離は出るがボールの方向が安定しない、スピン量が増加してしまう等のメリット・デメリットがあります。おすすめは自分が重いと感じない範囲で、ヘッドスピードと方向性のバランスを考慮して選ぶ必要があります。一般的に重量を選ぶ基準として、ヘッドスピード40m/s以下で290g以下、ヘッドスピード45m/s以上の方なら300g以上を目安にするのが良いと思います。

ヘッド体積

■ゴルフドライバーのヘッド体積
ヘッドの体積は大きくなればなるほど、クラブがぶれないエリア「スイートエリア」も広がります。ヘッド体積が大きくなると、ミスヒット時の飛距離ロスの軽減や方向安定性が期待できます。おすすめしたいのは、ヘッド体積がルール最大値の460ccのドライバーです。また、昨今人気のドライバーはロフト角・ライ角・フェイス角等を変更できる【可変式ドライバー】です。自分の球筋に合わせて、セッティング出来る事でスコアアップも大いに期待できます。

ロフト角

■ゴルフドライバーのロフト角
まずロフト角とは、クラブを垂直に構えた時、クラブのボールが接するフェースと垂直線との間の角度のことです。ロフト角は多くなるとボールが上がりやすくなり、小さくなると弾道が低くなります。そのため、ヘッドスピードの速い人は小さいロフト角、遅い人は大きいロフト角がおすすめ。

シャフト

■ゴルフドライバーのシャフトについて
最後にシャフトについて説明していきたいと思います。シャフトはメーカーがそのドライバーに最適化した純正のシャフトや、中・上級者、プロなどが使うヘッドスピード早い人でも安定的なパフォーマンスを発揮できるシャフト専用メーカーがあります。一例ですとTourAD(ツアーエーディー)や、Diamana(ディアマナ)、TENSEI(テンセイ)などプロゴルファーが使用しているモデルがあります。中・上級者向けの新製品クラブはカタログ商品として上記のようなカスタムシャフト装着モデルも多数発売されています。

また、硬さと長さについても重要でシャフトの硬さは硬い順にいって一般的には「X > S > SR > R > A > L」で表記しています。一般的に平均のヘッドスピードが36m/s~40m/sにおすすめしている硬さがRシャフトになります。硬い「X」「S」シャフトなどは、しなりやねじれが少なくなり、方向性が安定しやすいのでスイングが速い方にはおすすめです。また、シャフトの長さについては、短いシャフト程ミート率向上が望めますが、ヘッドスピードが下がる傾向が強いので飛距離が落ちる場合があります。昨今の男性用ドライバーの平均的な長さは45インチ~46インチになります。飛距離と方向性を考慮して、自分のヘッドスピード、ミート率などを参考にして選ぶ事が重要になります。

初級者におすすめのドライバー5選

有賀園ゴルフオンラインAGOで販売中の初級者におすすめのドライバー5選はこちら。長さ、重量、素材、ロフト角、硬さも一緒に記載しましたので、ドライバー選びの際にご参考ください!

1位. テーラーメイド Qi10 MAX メンズ ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト 2024年モデル

テーラーメイド Qi10 MAX メンズ ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト 2024年モデル

寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ。カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。

価格86,130円
長さ(インチ)45.25
クラブ重量(g)硬さSの場合:310g、パランスD3.5
ロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーテーラーメイド(TaylorMade)

2位.ピン PING G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2024年モデル

ピン PING G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2024年モデル

PING史上最大のMOI 10K飛び -マントビ- 人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。思いきり飛ばして、目指せドラコン!◆慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド◆ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで深低重心設計を実現◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に◆新サウンドリブによる心地良い打音と打感◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載

価格83,600円
長さ(インチ)45.25
クラブ重量(g)-
ロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0
シャフトの硬さX、S、R
メーカーピン(PING)

3位.ヤマハ インプレス DRIVE STAR ドライブスター メンズ ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M423d シャフト 2023年モデル

ヤマハ インプレス DRIVE STAR ドライブスター メンズ ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M423d シャフト 2023年モデル

シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性さらなる圧倒的な飛びと直進性をシャープな正統派の「イイ顔」と両立。BOOSTBOX / インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。打点の科学 / 感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。COUNTERWEIGHT SYSTEM / 飛びと直進性のカギは、ルール限界クラスの横慣性モーメント。重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570g・cm3を達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す。「イイ顔」慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。

価格38,732円
長さ(インチ)45.5
クラブ重量(g)硬さSの場合:296g、パランスD5
ロフト角(°)9.5 / 10.5 / 11.5
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーヤマハ(YAMAHA)

4位.キャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス D メンズ ドライバー TENSEI 50 for Callaway シャフト

キャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス D メンズ ドライバー TENSEI 50 for Callaway シャフト

適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D。2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。

価格77,440円
長さ(インチ)45.5
クラブ重量(g)硬さSの場合:305g、パランスD3
ロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーキャロウェイ(Callaway)

5位.ピン PING G430 SFT SFテック ドライバー ALTA J CB BLACK シャフト 2022年モデル

ピン PING G430 SFT SFテック ドライバー ALTA J CB BLACK シャフト 2022年モデル

つかまるヘッドに2つの弾道調整機能を初搭載したG430SFTドライバー。◆SFTシリーズ初搭載となる弾道調整機能◆ゴルファーが求める「つかまり度合い」を追求◆PING史上最大初速を生む新フェース◆スピンシステンシー・テクノロジーを初採用◆新サウンド・リブで打感打球音が向上

価格74,800円
長さ(インチ)45.75
クラブ重量(g)約293、D0(ALTA J CB BLACK・Rシャフト、45.75インチの場合)
ロフト角(°)10.5
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーピン(PING)

シニア・グランドシニアの場合

シニア・グランドシニアの方で、ゴルフ歴が長い方は自分のスイングが出来上がっている場合が多いと思います。年齢と共にヘッドスピードが落ちてくるのは必然だと思います。ゴルファーにとってドライバーの飛距離はとても重要です。ゴルフ歴が長くミート率が安定している方は290g以下のクラブでシャフトの長さも長尺仕様がおすすめです。軽くて長いクラブはヘッドスピードが上がりやすくなり、飛距離アップが期待できます。

シニアにおすすめのゴルフドライバー

1位. ゼクシオ プライム 2023年モデル メンズ ドライバー SP-1200 シャフト

ゼクシオ プライム 2023年モデル メンズ ドライバー SP-1200 シャフト

軽量 、高慣性モーメントヘッドが生み出す、まっすぐ大きな飛び。軽量なのにブレない高慣性モーメントヘッドプライムならではの軽量を維持しながらインパクト時のヘッドのブレを抑えることでスクエアインパクトで大きな飛距離を実現。

価格118,800円
長さ(インチ)46.25
クラブ重量(g)硬さRの場合:254g、パランスD1
ロフト角(°)10.5 / 11.5
シャフトの硬さR2、R、SR
メーカーダンロップ(DUNLOP)

2位.ヨネックス Royal EZONE ロイヤル イーゾーン 2023年モデル メンズ ドライバー RX-06RE シャフト

ヨネックス Royal EZONE ロイヤル イーゾーン 2023年モデル メンズ ドライバー RX-06RE シャフト

より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。ゴルフクラブ全体の軽量化ヘッドやシャフト、グリップ部を改良し、クラブ全体で12gから18gの軽量化を実現。より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばすことができます。寛容性と高初速性能の向上さらに低く、深くなった重心が高慣性モーメントを実現し、当たり負けせず一直線に飛ばせます。振りやすい高効率シャフト手元側のしなりがダウンスイング時のタメを促し、シニアゴルファーにとって振りやすい、効率良く飛ばせるシャフトを採用。

価格86,625円
長さ(インチ)46.75 / 45.75
クラブ重量(g)46.75インチ硬さRの場合:257g、45.75インチ硬さRの場合:259
ロフト角(°)10.5 / 11.5
シャフトの硬さSR、R
メーカーヨネックス(YONEX)

3位.ピン PING G430 MAX マックス ドライバー ALTA J CB BLACK シャフト 2022年モデル

ピン PING G430 MAX マックス ドライバー ALTA J CB BLACK シャフト 2022年モデル

高慣性モーメント(MOI)で飛距離アップ。最大初速でMAXブレないG430MAXドライバー。◆ブレない直進性と最大初速の「激飛MAX」◆PING史上最大初速を生む新フェース◆スピンシステンシー・テクノロジーを初採用◆新サウンド・リブで打感打球音が向上

価格74,800円
長さ(インチ)45.75
クラブ重量(g)-
ロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーピン(PING)

4位.キャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス ファスト メンズ ドライバー TENSEI 40 for Callaway シャフト

キャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス ファスト メンズ ドライバー TENSEI 40 for Callaway シャフト

楽に大きくつかまえて飛ばせる。軽量モデルのMAX FAST。2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、もっともボールをつかまえやすく、軽量化も行われているモデルです。打点位置も、トウからヒールまでとても広く想定して開発されており、打つたびにティーショットへの自信が高まっていきます。

価格77,440円
長さ(インチ)45.75
クラブ重量(g)硬さRの場合:272g、パランスD1
ロフト角(°)9.5 / 10.5 / 12.0
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーキャロウェイ(Callaway)

女性ゴルファーの場合

女性ゴルファーの方は、ヘッドスピードが28m/s~33m/s位の方が一般的です。ヘッドスピードが少ないと、弾道が上がりきらずにキャリーが出ない傾向が見られます。そこでおすすめしたいのは、ロスト角が多め、軽量シャフト、シャフトはやわらかめ(Lシャフト)をおすすめします。また、スライス回転する(右に曲がる)事が多い方は、ドロー仕様モデルをおすすめ致します。スライス回転が減るとバックスピン量も減る傾向が強いのでキャリー+ランにてトータル飛距離アップが望めます。

女性ゴルファーにおすすめのゴルフドライバー

1位. ピン PING G Le3 レディース ドライバー ULT250 J シャフト 2023年モデル

ピン PING G Le3 レディース ドライバー ULT250 J シャフト 2023年モデル

新フェースで飛距離アップミスに強い「ラク飛び」ドライバー。◆新フェース設計◆高比重ウェイト&ボーテック◆新ヘッドデザインでラク飛び◆新サウンドリブ◆ロフト調整機能最大飛距離を実現する新フェース設計前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11%薄くなり初速アップ。スピンシステンシー・テクノロジーインパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。快音を生み出す新サウンドリブ搭載ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する新しいサウンドリブ搭載。調整機能搭載ロフトは10度から13度の範囲で調整可能。グリップ・シャフト・IOMIC STICKY DEEP SEA・ULT 250 J:新標準クラブ長44.75インチを採用。ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。

価格68,640円
長さ(インチ)44.75
クラブ重量(g)-
ロフト角(°)11.5
シャフトの硬さL、A
メーカーピン(PING)

2位.キャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス ファスト レディース ドライバー ELDIO 40 for Callaway シャフト

キャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス ファスト レディース ドライバー ELDIO 40 for Callaway シャフト

フェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、ライバルよりも一歩先へ。2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズでは、女性ゴルファー向けに、軽量でボールのつかまりも良い、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため、大きな安心感とともにティーイングエリアへと向かうことができます。

価格77,440円
長さ(インチ)43.75
クラブ重量(g)硬さLの場合:262g、パランスC2
ロフト角(°)10.5 / 12.0
シャフトの硬さL、A
メーカーキャロウェイ(Callaway)

3位.ONOFF オノフ レディース LADY ドライバー 2023年モデル SMOOTH KICK LP-423D シャフト

ONOFF オノフ レディース LADY ドライバー 2023年モデル SMOOTH KICK LP-423D シャフト

飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせるレディ専用設計ドライバーが誕生。ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。

価格74,800円
長さ(インチ)L:43.75 / A:44.5
クラブ重量(g)硬さLの場合:262g、パランスC2
ロフト角(°)11.5 / 13
シャフトの硬さL、A
メーカーオノフ(ONOFF)

4位.ゼクシオ13 レディース ドライバー ブルー MP1300L カーボンシャフト

ゼクシオ13 レディース ドライバー ブルー MP1300L カーボンシャフト

XXIO 13(ゼクシオ 13) LADIES DRIVERさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。「Chic」というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。やさしく大きく飛ばせるゼクシオレディスドライバー。FEATURES・レディス専用ヘッドに合わせた肉厚設計・大きく見えすぎない丸みを持たせたシルエット・つかまり良く振り抜ける最適重心設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地よい打球音

価格83,160円
長さ(インチ)L:43.5 / A:44 / R:44.5
クラブ重量(g)11.5:262 / 12.5、13.5:259
ロフト角(°)11.5 / 12.5 / 13.5
シャフトの硬さL、A
メーカーダンロップ(DUNLOP)

5位.テーラーメイド Qi10 MAX レディース ドライバー ELDIO TM40 シャフト 2024年モデル

テーラーメイド Qi10 MAX レディース ドライバー ELDIO TM40 シャフト 2024年モデル

寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズカーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。

価格86,130円
長さ(インチ)43.75
クラブ重量(g)硬さLの場合:284g、パランスC8
ロフト角(°)12
シャフトの硬さL、A
メーカーテーラーメイド(TaylorMade)

■シャフトの硬さ選びの目安 *メーカー基準やシャフトの種類により異なります。

  • フレックス(硬さ)Xシャフト:ヘッドスピード48m/s~
  • フレックス(硬さ)Sシャフト:ヘッドスピード44m/s~48m/s
  • フレックス(硬さ)SRシャフト:ヘッドスピード40m/s~44m/s
  • フレックス(硬さ)Rシャフト:ヘッドスピード36m/s~40m/s
  • フレックス(硬さ)Aシャフト:ヘッドスピード34/m/s~36m/s
  • フレックス(硬さ)Lシャフト:ヘッドスピード28m/s~34m/s

飛距離にこだわる場合

飛距離にこだわるといっても全員が同じ特徴のクラブを選べばいいというわけではありません。ヘッドスピードの速い方は総重量が重くロフト角が小さめ(9.5°や9°)モデルを選ぶ方が力を上手くボールに伝えパフォーマンスを発揮しやすく、ヘッドスピードが遅い方は総重量が軽くロフト角が大きめのモデルがおすすめです。
自分のヘッドスピードが速いかどうか分からない方に大体の基準値を言いますと、男性なら38m/s以下でヘッドスピードが遅めの人。それ以上が普通の人、47m/s~くらいからハードヒッターになります。女性ゴルファーの平均ヘッドスピードは33m/sと言われています。自分のヘッドスピードを理解して自分に合ったクラブ選びをしましょう。

中古ドライバーのメリット・デメリット

中古ドライバーのメリット・デメリット

中古ドライバーのメリット

  • 安い価格で購入ができる
  • 浮いたお金でほかの用品も揃えられる
  • 掘り出し物、新品同様のドライバーがある

中古ドライバーを買う最大のメリットはやはり安く購入できるということです。メーカーやモデルにもよりますが、新品の半額ほどの値段で買えることがほとんどです。安くクラブが手に入れば、浮いた分のお金で他の用品も買うことができます。ゴルフをすぐに始めたいという初心者の方は、新品ですべてそろえると数十万とするものを安い金額で一式そろえることが出来るのでおススメです。
また中古とはいっても掘り出し物のドライバーが出ていたり、前の購入者の方がほとんど使わずに売りに出された新品同様のドライバーを安く買える場合もあります。新品同様のものを気軽な値段で買えるというのは良い点です。

中古ドライバーのデメリット

  • モデルが古いものが多い
  • メーカー保証が受けられない
  • 状態の良し悪しがある

中古ドライバーのデメリットはモデルが古いということ。種類も限られてしますので自分に合ったドライバーを見つけることは難しいです。なかには劣化が進んでいるドライバーもあります。新品を買うよりも壊れやすいので注意が必要です。
また、中古のドライバーはメーカーやショップの保証が受けられないというデメリットもあります。しかし安く手に入るので買い替えることあまり難しくはありません。状態の悪いクラブもあるので、どこに傷があるのか、状態に対するランクはどれぐらいなのかをしっかり確認することが大切になります。

ドライバーおすすめのメーカー

テーラーメイド(TaylorMade Golf)

テーラーメイド ドライバー

アメリカ合衆国のゴルフブランド、テーラーメイド。革新的なテクノロジーの搭載で人気を誇っているメーカーです。代表シリーズとして挙げられるのは、長い研究の末に完成した60層の軽量カーボンフェースをドライバーに採用し従来のメタルウッドなどとは異なる新しいカテゴリとなった「ステルス(Stealth)」シリーズ。他にも「SIM グローレ」シリーズはツアープロからアマチュアまで多くのゴルファーのパフォーマンス向上に貢献しています。

ゼクシオ(XXIO)

ゼクシオ ドライバー

イギリスを発祥とするゴム、タイヤのブランドダンロップから展開されているゴルフブランドゼクシオ。アマチュアゴルファーだけではなく、幅広いゴルフファーに求められていた「やさしさ」「飛距離」を追求したゴルフクラブのブランドです。そんなゼクシオのゴルフクラブの「ゼクシオ12(XXIO 12)」シリーズは、空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。打点のバラつきを抑えるだけでなく、適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。

キャロウェイ(Callaway Golf)

キャロウェイ ドライバー

アメリカ合衆国に本社を置いているゴルフブランド、キャロウェイ。常に最先端技術を取り入れ、打ちやすく使いやすいことで多くの方に支持されているメーカーです。「ROGUE ST(ローグST)」と「EPIC SPEED」は代表的なゴルフクラブシリーズです。2022年に登場した「ROGUE ST」はAIによって設計された「飛びの要素」全てを最適化したフェースを採用するなど、やさしさとボールスピードアップを両立し世界で活躍するプロもツアーで使用するモデルです。「EPIC SPEED」シリーズはインパクト時のヘッド横方向のエネルギーロスを軽減。フェース全体が大きくたわむことが可能になり驚きのボール初速を実現し大きな飛距離を実現します。

ドライバー 人気ランキング TOP20

有賀園ゴルフオンラインAGOで販売中のドライバー人気ランキングTOP20はこちら。長さ、重量、素材、ロフト角、硬さも一緒に記載しましたので、ドライバー選びの際にご参考ください!

1位. テーラーメイド Qi10 MAX メンズ ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト 2024年モデル

テーラーメイド Qi10 MAX メンズ ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト 2024年モデル

寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ。カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。

価格86,130円
長さ(インチ)45.25
クラブ重量(g)硬さSの場合:310g、パランスD3.5
ロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーテーラーメイド(TaylorMade)

2位.キャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス メンズ ドライバー TENSEI 50 for Callaway シャフト

キャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス メンズ ドライバー TENSEI 50 for Callaway シャフト

リアルなスイングデータにより生まれた新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル。2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、より効果を発揮する打点範囲をやや大きめに設定して開発されており、さまざまなレベル、スイングスピードのゴルファーに幅広く対応できる性能となっています。

価格77,440円
長さ(インチ)45.5
クラブ重量(g)硬さSの場合:305g、パランスD3
ロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーキャロウェイ(Callaway)

3位.ピン PING G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2024年モデル

ピン PING G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2024年モデル

PING史上最大のMOI 10K飛び -マントビ- 人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。思いきり飛ばして、目指せドラコン!◆慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド◆ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで深低重心設計を実現◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に◆新サウンドリブによる心地良い打音と打感◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載

価格83,600円
長さ(インチ)45.25
クラブ重量(g)-
ロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0
シャフトの硬さX、S、R
メーカーピン(PING)

4位.テーラーメイド Qi10 メンズ ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト 2024年モデル

テーラーメイド Qi10 メンズ ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト 2024年モデル

ハイパフォーマンスを実現。オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。

価格86,130円
長さ(インチ)45.5
クラブ重量(g)硬さSの場合:307g、パランスD2
ロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーテーラーメイド(TaylorMade)

5位.ブリヂストン B2HT ドライバー VANQUISH BS50 シャフト 2023年モデル

ブリヂストン B2HT ドライバー VANQUISH BS50 シャフト 2023年モデル

JGR・B2の性能を継承。新たにウエイト可変機構を搭載し、弾道コントロールを可能に。大きく遠くに飛ばすB2 HT / HIGH TRAJECTORY新たにウエイト可変機構を搭載JGR・B2の性能を継承したつかまりの良さと高弾道設計。インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する「スリップレスバイトミーリング」フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。

価格68,640円
長さ(インチ)45.25
クラブ重量(g)硬さSの場合:296g、パランスD2
ロフト角(°)9.5 / 10.5
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーブリヂストン(BRIDGESTONE)

6位.ゼクシオ13 メンズ ドライバー ネイビー MP1300 カーボンシャフト

ゼクシオ13 メンズ ドライバー ネイビー MP1300 カーボンシャフト

XXIO 13(ゼクシオ 13) DRIVERさぁ、ど真ん中に飛ばそう。これがゼクシオだけの「芯」技術だ。“新”技術「BiFLEX FACE」と“進”化技術「New ActivWing」が“芯”を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ13ドライバー。FEATURES・ややシャローで丸みを持たせた安心感あるヘッド形状・アドレスでつかまりをイメージできるシルエット

価格83,160円
長さ(インチ)45.5
クラブ重量(g)硬さSの場合:パランスD3
ロフト角(°)9.5 / 10.5 / 11.5
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーダンロップ(DUNLOP)

7位.ゼクシオ エックス メンズ ドライバー 2022年モデル Miyazaki AX-2 カーボンシャフト

ゼクシオ エックス メンズ ドライバー 2022年モデル Miyazaki AX-2 カーボンシャフト

XXIO X-eks- DRIVER 飛びのアクティブウイング搭載。翼のXXIO誕生。空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」とインパクトで大きなパワーを生み出す「REBOUND FRAME」。革新的な2つのテクノロジーが驚異の飛びを実現。しっかり振りながら、クラブに任せて飛ばす。振り切れる強弾道で大きな飛び。ゼクシオエックスドライバー。

価格49,900円
長さ(インチ)45.5
クラブ重量(g)硬さSの場合:300g、パランスD3
ロフト角(°)9.5 / 10.5
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーダンロップ(DUNLOP)

8位.キャロウェイ パラダイム マックス ファスト PARADYM MAX FAST メンズ ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト

キャロウェイ パラダイム マックス ファスト PARADYM MAX FAST メンズ ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト

軽量による振りやすさを追求。楽に飛ばせるPARADYM MAX FAST。従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。

価格49,500円
長さ(インチ)45.75
クラブ重量(g)硬さSの場合:280g、パランスD3
ロフト角(°)9.5 / 10.5 / 12.0
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーキャロウェイ(Callaway)

9位.ピン PING G Le3 レディース ドライバー ULT250 J シャフト 2023年モデル

ピン PING G Le3 レディース ドライバー ULT250 J シャフト 2023年モデル

新フェースで飛距離アップミスに強い「ラク飛び」ドライバー。◆新フェース設計◆高比重ウェイト&ボーテック◆新ヘッドデザインでラク飛び◆新サウンドリブ◆ロフト調整機能最大飛距離を実現する新フェース設計前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11%薄くなり初速アップ。スピンシステンシー・テクノロジーインパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。快音を生み出す新サウンドリブ搭載ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する新しいサウンドリブ搭載。調整機能搭載ロフトは10度から13度の範囲で調整可能。グリップ・シャフト・IOMIC STICKY DEEP SEA・ULT 250 J:新標準クラブ長44.75インチを採用。ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。

価格68,640円
長さ(インチ)44.75
クラブ重量(g)-
ロフト角(°)11.5
シャフトの硬さL、A
メーカーピン(PING)

10位.ヤマハ インプレス DRIVE STAR ドライブスター メンズ ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M423d シャフト 2023年モデル

ヤマハ インプレス DRIVE STAR ドライブスター メンズ ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M423d シャフト 2023年モデル

シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性さらなる圧倒的な飛びと直進性をシャープな正統派の「イイ顔」と両立。BOOSTBOX / インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。打点の科学 / 感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。COUNTERWEIGHT SYSTEM / 飛びと直進性のカギは、ルール限界クラスの横慣性モーメント。重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570g・cm3を達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す。「イイ顔」慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。

価格38,732円
長さ(インチ)45.5
クラブ重量(g)硬さSの場合:296g、パランスD5
ロフト角(°)9.5 / 10.5 / 11.5
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーヤマハ(YAMAHA)

11位.ヤマハ RMX VD X リミックスVD/X ドライバー TENSEI TR シャフト 2024年モデル

ヤマハ RMX VD X リミックスVD/X ドライバー TENSEI TR シャフト 2024年モデル

初速と直進安定性のオールアスリートモデル。・オフセンターヒットにも強い直進性・スライサーからフッカーまで対応する4つのウェイトポート※RTSトルクレンチは別売りになります。・Bull's-eye Face 搭載による飛距離性能の向上・新スリーブ構造採用による低重心化・手ごたえのある打感

価格73,920円
長さ(インチ)45.5
クラブ重量(g)硬さSの場合:301g、パランスD3
ロフト角(°)9.5(調整±2) / 10.5(調整±2)
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーヤマハ(YAMAHA)

12位.スリクソン ZX5 Mk II LS マークツー ロースピン ドライバー Diamana ZX-II 50 シャフト 2022年モデル

スリクソン ZX5 Mk II LS マークツー ロースピン ドライバー Diamana ZX-II 50 シャフト 2022年モデル

ZX5 Mk II LS / LOW SPIN PERFORMANCE低スピンで大きな飛距離と寛容性:しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk II の安心感のある形状のままに低スピンで大きな飛距離と寛容性を両立。・ZX5 Mk II より浅く低い重心位置のZX5 Mk II LS。・スリクソンらしい形状のままに構えやすさと寛容性を両立させた形状トップラインからヘッド後方にかけて長く見せることで構えたときの安心感と弾道イメージのしやすさを与える。

価格71,280円
長さ(インチ)45.25
クラブ重量(g)硬さSの場合:302g、パランスD2
ロフト角(°)9.5 / 10.5
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーダンロップ(DUNLOP)

13位.スリクソン ZX5 Mk II マークツー ドライバー Diamana ZX-II 50 シャフト 2022年モデル

スリクソン ZX5 Mk II マークツー ドライバー Diamana ZX-II 50 シャフト 2022年モデル

ZX5 Mk II / TOTAL CONFIDENCE大きな飛距離と寛容性:しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立。・スリクソンらしい形状のままに構えやすさと寛容性を両立させた形状トップラインからヘッド後方にかけて長く見せることで構えたときの安心感と弾道イメージのしやすさを与える。

価格71,280円
長さ(インチ)45.25
クラブ重量(g)硬さSの場合:302g、パランスD2
ロフト角(°)9.5 / 10.5
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーダンロップ(DUNLOP)

14位.キャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス D メンズ ドライバー TENSEI 50 for Callaway シャフト

キャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス D メンズ ドライバー TENSEI 50 for Callaway シャフト

適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D。2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。

価格77,440円
長さ(インチ)45.5
クラブ重量(g)硬さSの場合:305g、パランスD3
ロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーキャロウェイ(Callaway)

15位.キャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス ファスト レディース ドライバー ELDIO 40 for Callaway シャフト

キャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス ファスト レディース ドライバー ELDIO 40 for Callaway シャフト

フェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、ライバルよりも一歩先へ。2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズでは、女性ゴルファー向けに、軽量でボールのつかまりも良い、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため、大きな安心感とともにティーイングエリアへと向かうことができます。

価格77,440円
長さ(インチ)43.75
クラブ重量(g)硬さLの場合:262g、パランスC2
ロフト角(°)10.5 / 12.0
シャフトの硬さL、A
メーカーキャロウェイ(Callaway)

16位.ONOFF オノフ レディース LADY ドライバー 2023年モデル SMOOTH KICK LP-423D シャフト

ONOFF オノフ レディース LADY ドライバー 2023年モデル SMOOTH KICK LP-423D シャフト

飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせるレディ専用設計ドライバーが誕生。ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。

価格74,800円
長さ(インチ)L:43.75 / A:44.5
クラブ重量(g)硬さLの場合:262g、パランスC2
ロフト角(°)11.5 / 13
シャフトの硬さL、A
メーカーオノフ(ONOFF)

17位.ピン PING G430 MAX 10K HL ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX シャフト 2024年モデル

ピン PING G430 MAX 10K HL ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX シャフト 2024年モデル

もっと高く、もっと速く、飛ばしたいゴルファーへ 10K飛び -マントビ-人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。思いきり飛ばして、目指せドラコン!◆G430 MAX 10KヘッドにHL専用のウェイトを装着◆さらにブレないハイローンチ設計◆思いっきり振ってもまっすぐ飛ばせる軽量の高MOIヘッド◆楽に高弾道が打てる2種類の軽量シャフトを用意◆日本専用の軽量グリップを採用◆新サウンドリブによる心地良い打音と打感◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載

価格83,600円
長さ(インチ)46
クラブ重量(g)硬さFUJIKURA SPEEDER NX 35の場合:272g、パランスD2
ロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0
シャフトの硬さFUJIKURA SPEEDER NX 35 / FUJIKURA SPEEDER NX 45
メーカーピン(PING)

18位.タイトリスト TSR1 ドライバー TSP120 50 シャフト 2023年モデル

タイトリスト TSR1 ドライバー TSP120 50 シャフト 2023年モデル

ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。Benefits・最大限に高い打ち出し角と飛距離性能・非常に高い許容性Features・ウルトラライトウェイト設計・マルチプラトーVFTデザインフェース・進化したエアロダイナミクス・エアロスペースグレード チタン・SureFit 調整機能

価格70,400円
長さ(インチ)45.75
クラブ重量(g)硬さSの場合:269g、パランスD2
ロフト角(°)9.0 / 10.0
シャフトの硬さS、SR、R
メーカータイトリスト(Titleist)

19位.プロギア PRGR RS ジャスト RS-F メンズ ドライバー Tour AD FOR PRGR シャフト 2022年モデル

プロギア PRGR RS ジャスト RS-F メンズ ドライバー Tour AD FOR PRGR シャフト 2022年モデル

驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。「快芯の一撃」がパワーアップ&エリア拡大・精緻な4点集中フェース:フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、PRGR調べで23%上昇。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。・nabla neo face MAX:RSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。

価格69,300円
長さ(インチ)45.5
クラブ重量(g)硬さS(M-43)の場合:310g、パランスD2.5
ロフト角(°)9.5 / 10.5
シャフトの硬さS(M-43)、SR(M-40)
メーカープロギア(PRGR)

20位.ミズノ MIZUNO ST-X 230 ドライバー TOUR AD GM D シャフト 2023年モデル

ミズノ MIZUNO ST-X 230 ドライバー TOUR AD GM D シャフト 2023年モデル

新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上。より大きな飛距離を可能にする。ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※ミズノ社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ST-X 230はX軸方向いわゆるヒール側にウエイトを付与しつつ、トウ側に多くカーボンを配置ことでヘッドを返しやすいドローバイアス設計。

価格92,400円
長さ(インチ)45.5
クラブ重量(g)硬さSの場合:299g、パランスD3
ロフト角(°)10.5(±2)
シャフトの硬さS、SR、R
メーカーミズノ(MIZUNO)

ドライバー比較表

テーラーメイド Qi10 MAX メンズ ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト 2024年モデルキャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス メンズ ドライバー TENSEI 50 for Callaway シャフトピン PING G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2024年モデルテーラーメイド Qi10 メンズ ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト 2024年モデルブリヂストン B2HT ドライバー VANQUISH BS50 シャフト 2023年モデルゼクシオ13 メンズ ドライバー ネイビー MP1300 カーボンシャフトゼクシオ エックス メンズ ドライバー 2022年モデル Miyazaki AX-2 カーボンシャフトキャロウェイ パラダイム マックス ファスト PARADYM MAX FAST メンズ ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway シャフトピン PING G Le3 レディース ドライバー ULT250 J シャフト 2023年モデルヤマハ インプレス DRIVE STAR ドライブスター メンズ ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M423d シャフト 2023年モデルヤマハ RMX VD X リミックスVD/X ドライバー TENSEI TR シャフト 2024年モデルスリクソン ZX5 Mk II LS マークツー ロースピン ドライバー Diamana ZX-II 50 シャフト 2022年モデルスリクソン ZX5 Mk II マークツー ドライバー Diamana ZX-II 50 シャフト 2022年モデルキャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス D メンズ ドライバー TENSEI 50 for Callaway シャフトキャロウェイ パラダイム Aiスモーク マックス ファスト レディース ドライバー ELDIO 40 for Callaway シャフトONOFF オノフ レディース LADY ドライバー 2023年モデル SMOOTH KICK LP-423D シャフトピン PING G430 MAX 10K HL ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX シャフト 2024年モデルタイトリスト TSR1 ドライバー TSP120 50 シャフト 2023年モデルプロギア PRGR RS ジャスト RS-F メンズ ドライバー Tour AD FOR PRGR シャフト 2022年モデルミズノ MIZUNO ST-X 230 ドライバー TOUR AD GM D シャフト 2023年モデル
価格86,130円77,440円83,600円86,130円68,640円83,160円49,900円49,500円68,640円38,732円73,920円71,280円71,280円77,440円77,440円74,800円83,600円70,400円69,300円92,400円
長さ(インチ)45.2545.545.2545.545.2545.545.545.7544.7545.545.545.2545.2545.543.75L:43.75 / A:44.54645.7545.545.5
クラブ重量(g)硬さSの場合:310g、パランスD3.5硬さSの場合:305g、パランスD3-硬さSの場合:307g、パランスD2硬さSの場合:296g、パランスD2硬さSの場合:パランスD3硬さSの場合:300g、パランスD3硬さSの場合:280g、パランスD3-硬さSの場合:296g、パランスD5硬さSの場合:301g、パランスD3硬さSの場合:302g、パランスD2硬さSの場合:302g、パランスD2硬さSの場合:305g、パランスD3硬さLの場合:262g、パランスC2硬さLの場合:262g、パランスC2硬さFUJIKURA SPEEDER NX 35の場合:272g、パランスD2硬さSの場合:269g、パランスD2硬さS(M-43)の場合:310g、パランスD2.5硬さSの場合:299g、パランスD3
ロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.09.0 / 10.5 / 12.09.0 / 10.5 / 12.09.0 / 10.5 / 12.09.5 / 10.59.5 / 10.5 / 11.59.5 / 10.59.5 / 10.5 / 12.011.59.5 / 10.5 / 11.59.5(調整±2) / 10.5(調整±2)9.5 / 10.59.5 / 10.59.0 / 10.5 / 12.010.5 / 12.011.5 / 139.0 / 10.5 / 12.09.0 / 10.09.5 / 10.510.5(±2)
シャフトの硬さS、SR、RS、SR、RX、S、RS、SR、RS、SR、RS、SR、RS、SR、RS、SR、RL、AS、SR、RS、SR、RS、SR、RS、SR、RS、SR、RL、AL、AFUJIKURA SPEEDER NX 35 / FUJIKURA SPEEDER NX 45S、SR、RS(M-43)、SR(M-40)S、SR、R
メーカーテーラーメイド(TaylorMade)キャロウェイ(Callaway)ピン(PING)テーラーメイド(TaylorMade)ブリヂストン(BRIDGESTONE)ダンロップ(DUNLOP)ダンロップ(DUNLOP)キャロウェイ(Callaway)ピン(PING)ヤマハ(YAMAHA)ヤマハ(YAMAHA)ダンロップ(DUNLOP)ダンロップ(DUNLOP)キャロウェイ(Callaway)キャロウェイ(Callaway)オノフ(ONOFF)ピン(PING)タイトリスト(Titleist)プロギア(PRGR)ミズノ(MIZUNO)

以上、有賀園ゴルフオンラインAGOで販売中のドライバーの中から特に売れ筋の商品を20品ピックアップしました。ドライバーを選ぶのに大事なのは、まず自分のヘッドスピードや力を知ることです。自分が飛距離を出せる、ミスショットを減らせる最高のドライバーに巡り合ってゴルフライフをより良いものにしましょう。

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