2026年最新！おすすめのフェアウェイウッド10選！選び方や人気商品の特徴をご紹介

フェアウェイウッドはドライバーの次に飛距離を出せるゴルフクラブです。
ドライバーと見た目が似ていますが、フェアウェイウッドは芝の上にあるボールを打つクラブとして作られているため、ヘッドのサイズは小さめです。また、ドライバーの次にシャフトが長くて、ドライバーの次にロフトが少ないのも特徴です。
主にロングホールのセカンドショットで使用するクラブで、出来るだけ飛距離を稼ぎたいときや、ティショットでドライバーほどの飛距離が必要ない場合や、狭いホールでのティショットでボールを曲げたくない場合などに使用します。

フェアウェイウッドはロフト角が少なくてボールが上がりにくくなっているため、使いこなすのが難しいクラブです。そのため、自分が打った時に無理なく上げられるモデルを選ぶことがポイントです。
フェアウェイウッド選びで最も重要なのはドライバーからアイアンまでの重量バランスです。このバランスが崩れてしまうと他は良いのにフェアウェイウッドだけ打ちにくい、ということが起きてしまうので、スペックの確認をしっかりとしながら選んでいきましょう。一般的に、フェアウェイウッドの重さはドライバーの総重量よりも10g前後重くすると良いとされています。振り心地を統一したいのなら、ドライバーと同じシリーズで揃えることも方法の一つです。
またフェアウェイウッドには、初心者・中級者に向けの「やさしいフェアウェイウッド」と呼ばれるものがあります。「やさしいフェアウェイウッド」とは、ヘッドが大きく設計されているモデルのことです。スイートエリアが広くミスヒットに強いのが特徴です。また、インパクトで当たり負けしにくく、ボールを真っ直ぐ打ち出しやすいというメリットがあります。選べる番手が9番ウッドや、11番ウッドまで揃っているモデルが「やさしいフェアウェイウッド」に該当するので、ラインナップを確認してみましょう。

■フェースの厚さ
ヘッド部分のボールと接する面のことをフェースといいます。一般的にフェースが薄いモデルほどヘッドの重心が低くなりボールが高く上がりやすくなります。そのため、初心者の方にはフェースが薄いモデル（シャローフェース）がおすすめです。
フェースの形状の中には、ボールがつかまりやすい「フックフェース」というものがあります。シャフトをまっすぐにして構えた時にフェースが左を向いているタイプがフックフェースです。ボールがつかまりやすく設計されているため、多少スライスしてもミスが出にくくなっています。

■番手
番手とは、ゴルフクラブに振られている飛距離を表す番号のことです。1番（W）から始まり、数字が大きくなるほど、ボールが高く上がりやすくなり飛距離が短くなります。
初心者の方におすすめの番手はロフト角が18度～21度くらいに相当する5番、7番です。
はじめはシャフトが短く扱いやすい7番ウッドを使い、慣れてきたら5番ウッドの流れがおすすめです。5番ウッドは球の芯に当てやすくコントロールに優れているため、どのシーンでも扱いやすいのが特徴です。

■ヘッドの大きさ
ヘッドは、上でご紹介した「やさしいフェアウェイウッド」のような大きく設計されているモデルがおすすめです。ヘッドが大きいとミスしにくくなりボールも真っすぐ飛びやすくなります。9番ウッドや、11番ウッドまで揃っているフェアウェイウッドが該当するので、こちらを基準に選んでみても良いでしょう。

■番手
初心者の頃から上達し慣れてきたら3番ウッドを試してみましょう。
流れとしては5番ウッド→3番ウッドがおすすめです。3番ウッドは5番と比べてロフト角が小さくなっていて、地面の上から打つクラブとしては最もシャフトが長くなっています。
初心者には扱いにくいのですが、一番飛距離出るため、スコアアップを目指すなら試してみると良いでしょう。実際に、アスリート向けモデルや上級者向けのクラブには3番ウッドしかない場合が多く、中・上級者向けといえます。

■フェースの厚さ
ヘッドスピードが速いという上級者の方にはフェースの厚いモデル（ディープフェース）がおすすめです。フェースが厚いモデルは薄いモデルとは逆にボールが吹き上がりにくいのが特徴です。低スピン・低弾道のショットを打ちやすく、ボールの吹き上がりによる飛距離ロスを軽減できます。

■シャフトの硬さ
パワーがあって筋力に自信のある方にはシャフトが硬いモデルがおすすめです。一般的に硬いシャフトはS（スティッフ）やX（エキストラ）タイプと言われています。飛距離は出にくいのですが、安定した精度の高い球を打ち出すことが出来るため体力がある方は試してみてください。

有賀園ゴルフオンラインAGOで販売中のフェアウェイウッドを、初心者と中・上級者に分けてランキングでご紹介！長さ、重量、素材、ロフト角、ライ角なども一緒に記載しましたので、フェアウェイウッド選びの際にご参考ください！

飛距離とやさしさと高弾道を実現したフェアウェイウッド。◆ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上◆新フリーホーゼルデザインで低重心化◆新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー・シャフトALTA J CB BLUE：日本専用の高弾道用カウンターバランスシャフト

芝の上から、さらにやさしく高弾道。ヘッド体積はシリーズで最大に[ QUANTUM MAX D FAIRWAY WOODS / クアンタム マックス ディー フェアウェイウッド ]高弾道ドローをやさしく打っていけるモデルです。ヘッドは前後長がやや長めでドローバイアスの特性となっており、シリーズのなかでもっとも体積が大きく、フェースもややディープに仕上げられています。オプティフィット4ホーゼルは3W、3HL、5Wに採用。3W、3HL、5Wはカーボンクラウンで、7Wはステンレススチール製クラウンとなっています。

一撃の飛びのゼクシオさらに高く、さらに遠くへ。爽快に飛ばすフェアウェイウッド。New CANNON SOLEフェース下部をくり抜き大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで大きなたわみを実現。従来より、トゥ・ヒールの厚肉部を拡大し、さらに低重心化。「Edge Cup Face」カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。フェースのエネルギーを受け止め、薄肉化した後方のクラウン部が大きなたわみを生み、初速性能が向上。「ActivWing」段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。「High Grip Milled Pattern」トゥ・ヒールに施した精緻なレーザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても最適なギア効果を発揮。さらに打ちやすいフェアウェイウッドに従来モデルに比べ、拾いやすいイメージが出るコンパクトな形状に改良。低重心にしながらも高いMOIを維持することで安定したショットを可能に。しなやかに走ってつかまるMP1400シャフト新樹脂の活用により先端剛性を下げても強度を維持。手元剛性とのコントラストによって、全体がしなやかにしなり「走ってつかまる」シャフトを実現。

インパクトの精度をより高める高性能シャフトを装着したトリプルスターNXシャフトの特性はキープしたままフレックスのしなやかさを強調しトルクを締めたことで、より強いしなりによるヘッドスピードアップとインパクト時のヘッド挙動の安定を実現。「飛んで曲がらない」を徹底的に追求したシャフト。デザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERESフェアウェイウッド。高い初速性能と広いスイートエリアで、ミスヒットにも強い。

やさしさ＆高弾道で確実に狙う[ Qi4D MAX FAIRWAY WOODS / キュー アイ フォーディ マックス フェアウェイウッド ]3Wで200ccの大型ヘッドとシャローフェースで安心感を提供し高弾道を可能にする。後方のTASウェイトで弾道調整機能を追加し、弾道の高さや慣性モーメントを自在に調整可能。■ 大型で丸形の形状にシャローフェース：安心感のある大型ヘッドにシャローフェースによるボールの拾いやすさで高弾道を実現。■ ロフトスリーブ搭載：3Wと5Wにはロフトスリーブ搭載。　※7W、9Wは調整機能無し（固定接着）■ TASウェイトで重量調整（8g×1）：細かい重さ調整が可能に。自分なりの振り心地に調整可能。　※レンチや初期重量以外のウェイトは別売り

より高く、より遠くへ。あなたのスイングにフィットする TITLEIST GTS 3 FAIRWAY METALよりダウンブローに打ち込むプレーヤーのために設計。GTS3フェアウェイは、より深いフェース高を採用することで、安定したフェースセンターでのコンタクトを促します。クラシックな洋ナシ型ヘッドに、ツアーに着想を得た高打ち出し・低スピン設計を融合。ロングレンジでも自信を持って狙える、信頼性の高いモデルです。・遠いターゲットを安定して狙うために開発された究極のパフォーマンスフェアウェイ・より深いフェース形状と大幅に低く深い重心設計により、打ち出し、ボールスピード、スピン量を最適化・ダウンブロー傾向のプレーヤーに最適な性能を発揮・ヒールとトゥの交換式ウェイトにより、方向性、安定性、フィーリングをフィッティングで精密に調整可能

超低重心＆低スピンの「飛び重心」設計でさらなる強弾道へと進化。◆ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上◆新フリーホーゼルデザインで低重心化◆新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載◆新フェース素材でかつてない飛びを実現◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー・シャフトPING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト

西村優菜プロの理想を詰め込んだ、ピンをデッドに狙えるハイスピンウッド[ QUANTUM MINI SPINNER / クアンタム ミニ スピナー フェアウェイウッド ]キャロウェイ・スタッフプレーヤーの西村優菜プロが求める機能を詰め込んだクラブが開発され、「QUANTUM MINI SPINNERフェアウェイウッド」として製品化されました。フェースは西村プロのスイングデータをもとにAIが設計しています。洋ナシ型のコンパクトでディープなヘッドからは、十分な飛距離に加え、高スピンの“めくれる”ような高弾道が生まれ、ピンポイントでグリーンを狙えます。ショートウッドをアイアンのように扱い、グリーンを攻めたいゴルファーに最適です。ホーゼルは接着型、ソールにはステップ・ソールデザインを採用しています。各番手のクラブ長さはQUANTUM MAXフェアウェイウッドより半インチ短く設定されており、高い操作性と安定したインパクトを実現しています。

ツアーユースの飛び系FW。風に強い弾道で厳しいコンディションでも安定したスピン量で狙って飛ばす・風に強い弾道で厳しいコンディションでも安定したスピン量で狙って飛ばす。BX1ST 搭載テクノロジーCARBON WRAPPING DESIGN（カーボンラッピングデザイン）クラウンからソール側のトゥとヒールにかけてカーボンを配置することで低重心化、低スピンで飛ばす。アジャスタブルカートリッジソール部フェース側の2種のウエイトで強弾道を追求したアジャスタブルカートリッジ。ウエイトの入れ替えで2パターンの細かなチューニングが可能。※トルクレンチは別売り構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ・テイクバックしやすいフラットなクラウン形状・打ちやすさと性能を両立したサイドラインで低重心化・高慣性モーメント化・アドレス感の向上を図るリーディング形状、突っかかりにくく、リーディングのトゥが浮きにくい

直進主義。オノフ フェアウェイアームズ 黒。高初速×低スピンのチタンフェアウェイウッドがぶっ飛びを叶える。高剛性ソールプレートとパワートレンチパワートレンチのたわみで生まれたパワーを、高剛性ソールプレートが逃さずボールに伝達。エネルギーロスを抑え、より力強いボール初速を生み出す。飛距離アップへ導くヘッド構造高打ち出し、低スピン弾道とボール初速アップで、ぶっ飛びを叶える。パワートレンチの進化が及ぼす反発エリアの拡大NEWパワートレンチの効果で、下部打点でも飛距離ロスを低減。フェースレーザーミーリングセンター周辺はミーリング加工の密度を低くし、低スピンで飛距離アップ。外周部は、密度を高くすることで、弾道安定性の高いスピン量を確保。安定した方向性をサポートします。リーディングエッジリーディングエッジに丸みを持たせたことで、地面からでもスムーズに振り抜け、安定したショットをサポート。OTCS・ウエイト交換による弾道調整ヘッドのウエイトスクリュー（別売）を交換することで、ゴルファー一人ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。標準仕様では、5gのウエイトが装着されています。ウエイトを±2g変更することで、スイングバランスが±1ポイント変化します。自分に合った振り心地を実現できます。

以上、有賀園ゴルフオンラインAGOで販売中のフェアウェイウッドの中から初心者向けと中・上級者向けに分けてそれぞれ15商品ずつピックアップしました。
フェアウェイウッドはクラブの中でも使いこなすのが難しいため、自分のレベルに合った番手やヘッド形状のものを選ぶことが大切です。初心者の方は段階的に慣れていき、中・上級者の方は気になるフェアウェイウッドがあったら積極的に試してみる、というのが良いでしょう。今回の記事も参考に、あなたにとってぴったりなフェアウェイウッドを見つけてみてください。