【RSプレミアムキャンペーン】
【内容】
[ご予約分先行販売]
2026年7月10日(金)発売予定の新RSシリーズをご予約頂くと、プレミアム特典として、発売日前にお渡しする先行販売を実施します。
※お届けに10~14日程度かかる見込みのため6月22日以降のご予約の場合は、発売日以降になる可能性がございますので、予めご了承ください。
[アライメントスティック&カバー プレゼント]
ドライバーのご予約は先行販売に加えてアライメントスティックをプレゼント。
先着での特典になり、数に限りがありますので在庫が無くなり次第終了となります。
ご購入品に同梱しての発送を予定しています。
【対象商品】
2026 RS DUO シリーズドライバー各種
2026 RS シリーズ フェアウェイウッド、ユーティリティ
【期間】
2026年6月1日(月)12:00 から 2026年7月9日(木)当店受付分まで
※ご注文情報・決済に不備がある場合は対象外とさせて頂きます。
進化したドライバー、RS DUO 誕生。しっかり叩けて強く飛ばせる「RS F」。
ゴルフをスポーツととらえ、常に上昇を目指すゴルファーに向けたプロギアの技術の粋を集めたフラッグシップ「RS(リアルスポーツ)シリーズ」。
ルール「ギリギリ」の高初速性能を追求し、2026年に新構造フェースの開発によりあらたなステージへ。
世界初の4層複合フェースを搭載(特許出願中)
コアとアウター層を2素材からなるインナー層で結合した世界初の4層複合構造フェース、「DUO Face(デュオ・フェース)」。
・コア/極薄高反発Face:大きなパワーを生み初速をアップさせる
2016年RSドライバーで採用した高初速エリア拡大に効果のあるnablaフェースを薄肉化して進化。24年モデルに比べて平均7%、最厚部は16%薄肉化。
・アウター/カーボンアウターカバー:反発エリアを広げ、最適な弾道を生む
10層のカーボンシートを最適な剛性となるべく配置、成形した炭素繊維強化プラスチック(CFRP)。表面をブラスト処理することにより親水性、スコアラインを設けることで排水性を高め、ウェットコンディションでも安定したスピン量が得られる。
・インナー/SOFT DUOインナー:コアとアウターの特性を阻害せず結合する
特殊弾性接着剤:様々な環境下や時間を経ても弾性を保持でき、インパクト時のエネルギーロスが少ない構造物用の特殊接着剤
ナイロンメッシュ:複雑なフェース形状においても中間層の厚さを均一に保つための網目状の極薄軽量のキャリア(支持体)
【ダブルインパクト】でRS史上最高の飛びを実現
SOFT DUOインナーがふたつ(ダブル)のインパクトを阻害せず融合。
・ファーストインパクト:アウターカーボンカバーが微細にたわみボールを受け取め、様々な環境下でもスピン量を安定させる。
・セカンドインパクト:極薄高反発チタンが大きくたわみボールの過度な変形を抑え、高初速を実現。
オールコンディション
雨の日でもチタンフェースと同等以上の安定したスピン性能を実現。
こだわりを持つゴルファーに向けた洗練された形状デザイン
・高級感で立体的なグロス塗装クラウン
・それぞれのモデルに合わせた弾道をイメージできるアドレス時形状
・快音を生み出すプレーンなソール形状
Xカートリッジ
PRGR独自の新軸構造でヒール側の反発性能をアップ。
軸ズレ構造で広初速性能を維持しながら、弾道調整幅を4方向に拡大。
進化したX(クロス)カートリッジは、さまざまなゴルファーに、あらゆるコースに対応。
高初速をキープしながら幅広い弾道コントロールを可能に。
※スリーブ構造が異なるため、2023年以前のRSスリーブは装着できません。
ヘッド特性がそれぞれ異なる3タイプをラインナップ。
・ドロー弾道で強く飛ばせる「RS DRIVER」:操作性と寛容性を両立し、プレイヤーのベストパフォーマンスを引き出す
・しっかり叩けて強く飛ばせる「RS F DRIVER」:左へのミスを防げる、フェードバイアス&フラットライ
・最大級の安定性でまっすぐ飛ばせる「RS MAX DRIVER」:さらなるやさしさと安定性を両立したMAXの進化系
シャフト
・TOUR AD FOR PRGR:先端剛性を高め、つかまりを抑えた設計。左へのミスを気にせず叩いていける。
■
SPECIFICATION| ヘッド | RS DUO / RS F DRIVER |
|---|
| 素材 | ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) フェース:チタン(TP2)、カーボン(CFRP) |
| 製法 | ボディ:真空精密鋳造 フェース:CNC加工(チタン)、プレス成型(カーボン) |
| 番手 | 1W |
|---|
| ロフト角(°) | 10 |
| ライ角(°) | 56 |
| 体積(cm3) | 445 |
| 長さ(インチ) | 45.5 |
| シャフト | TOUR AD FOR PRGR カーボン |
|---|
| フレックス | S(M-43) | SR(M-40) |
| 総重量(g) | 315 | 310 |
| バランス | D3.5 | D3.5 |
| シャフト重量(g) | 58 | 53 |
| シャフトトルク(°) | 5.0 | 5.6 |
| シャフト調子 | 中元 | 中元 |
| グリップ | 重量:50、径:59、バックラインなし |
| 発売 | 2026年7月 |
※SLEルール適合品
※クラブ長さ:R&A/USGA 60度法に基づく計測値
●付属品:ヘッドカバー
※トルクレンチは付属しません
※クラブスペック・仕様は予定値になります。発売時までに変更となる場合がありますのでご了承ください。
- ■予約商品につきまして
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